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谁也不会否认，没有李光耀这一代领导人，就不会有现代新加坡。但是.任何政治都要与时俱进。时代变革了，领导的风格和方式也必须变化。正如李光耀先生所说：“我们这么做的主要目的是要说明新加坡已经进入新时代，政府不可能还像过去那样运作……总理可以、并且也会根据新的局势去修订和改进政策。”从领导层的代际变化意义上说，李光耀先生和吴作栋先生的决定无疑是最理陛和明智的。
在困难的时候把重担完全交给新一代!如果把这个场景放置在中国政治中，结果可能刚好相反。越是有困难的时候，老一代越不可能把责任移交给年轻一代。中国政治文化似乎没有给年轻人或者年轻一代领导人多少政治空间。一般的情形是，老一代都会以各种理由来延续其政治影响力，尤其是在有困难的时候，老一代会纷纷出来维持现存政治局面。表面上看，老一代这样做是负责的行为，但实际上这样做是有极其负面的政治后果的。
政治退出制度非常重要
用比较学术一点的语言来说，对任何一个政治制度来说，无论是多党政治还是一党政治，建立“政治退出”(political exit)制度非常重要。民主政治有很多政治功能。其中很重要的一个就是要解决政治退出问题。多党制下，政党轮流执政就是一种政治退出方式。在一党制下，一种有效的方式就是领导层之间的代际更替，如果处理得不好，一党政治的衰落不可避免。中东和阿拉伯世界，现在就面临这个问题。这些地区的政权完全和社会现实脱离，其中一个主要原因就是领导层代际更替缺失或者异常缓慢。当同一代政治人物统治国家数十年的时候，很多负面的结果就会接踵而至。
中国共产党是中国唯一的执政党。一党要长期执政，就必须建立一个有效的政治退出制度。实际上，无论从历史经验的角度还是现实政治需要的角度，确立和完善政治退出制度已经显得迫在眉睫。
在这方面，人们无须回到中国数千年前的历史。清朝后期以来的中国历史足以说明建立政治退出制度的重要性，或者说没有政治退出制度给中国政治带来的恶果。清朝晚期，光绪是皇帝，但慈禧太后垂帘听政，在背后操纵政治。面对朝廷衰亡困局，皇帝想大刀阔斧地改革，却遭到慈禧太后等老一代的竭力反对。以太后为代表的老一代软禁了皇帝，杀了年轻的改革者。不过，这并没有阻止朝廷的衰败。到最后，太后迫于形势的压力，为了生存.真的想改革了，并且改革幅度和力度甚至比当初光绪皇帝设想的还要大。可惜，真要改革的时候，革命的力量已经兴起，革命的进程已经开始，改革为时已晚。很多人说，光绪皇帝年轻一代的改革过于理想.不见得会成功，但是，还有什么比朝廷被推翻更糟糕的呢?设想一下，如果当时中国有政治退出制度，光绪皇帝能够主导改革，就不至于造成朝廷被推翻的局面。
邓小平是中国政治历史转折点
在经历了几乎长达一个世纪之久的动荡之后，中国才建立了新政权。但毛泽东并没有解决好政治退出这个问题。在新政权的早期，毛泽东是有这个政治意识的。毛泽东曾经设想过领导人渐进式的退休制度。他先设计了领导层的一线、二线，但是没有成功。不管背后到底是什么原因，一直到他去世，他没有一天退出过政治舞台，并且在他在位期间，中国连最起码的领导人退休制度都没有建立起来。设想一下，如果在“大跃进”运动失败之后，毛泽东能够正式退休，放手让刘少奇、邓小平等来解决所面临的新问题，那么很难想象会出现日后的“文化大革命”悲剧。
邓小平是中国政治的一个历史转折点。邓小平接受了毛泽东时代领导人个人专制的教训，开始把一些具有民主特性的制度因素引入党内，尤其是领导体制。邓小平最主要的历史功绩是建立了各级领导人的退休制度，废除了领导人职务终身制。到今天，中国有两种制度已经高度制度化，非常值得称道，即任期制和年龄限制。任期制从本质上说结束了领导干部终身制，而年龄限制的制度使得很多年轻干部有机会进入领导岗位。这些制度使得中国政治尤其是人事方面的更新非常迅速，这也是中国政治的新的生命力之所在。
不过，邓小平只完成了制度改革的一半。尽管领导人退休制度牢固建立起来了，但还没有确立政治退出制度。邓小平退休的时候，也同时取消了中央顾问委员会。中国接班人方面的各种制度，包括任期制和年龄限制的制度，都是在这个之后开始具有实质性的制度化的。
今天的中国，政治退出制度的缺失，主要表现在如下几个方面：第一，退而不休。一些领导人尤其是一把手尽管正式从领导岗位上退下来了，没有正式职位，但还是以各种方式来干预现任领导各个方面的工作，包括人事和政策。第二，从一线退到二线。一些领导人的退休要经过一个漫长的过程，往往先从政府退到人大，从人大再退到政协。第三，从一个职位到另外一个职位。因为没有政治退出制度，一些干部犯了错误，但不能退出，因此，就从其犯错误的岗位上调开，换到另一个岗位，或者从一个地区调到另一个地区。第四，从显身到隐身再到显身。一些领导因为犯错误或者其他的原因，下台之后的一段时期里隐身起来，但过了一段时间又显身出来了。
政治制度的关键是政治责任
没有明确的政治退出制度，已经给中国政治造成了无穷的缺陷，影响着政治体系的正常运作。至少可以从这几个方面来看：
首先，没有政治退出制度，束缚着年轻一代领导人的手脚，妨碍着他们的执政能力。这尤其反映在一把手的职位上。一党长期执政的优势在于保持政策的连续性，不至于像多党制国家那样，新上来的执政党可以终止前任政府的政策。但是，不管什么样的政府都会面临新问题和新挑战，这就要求新任领导进行政策创新。但中国政策创新和政策执行的能力正在急剧衰退。因为限任制，一把手一般可以两任。但在其第一任期间，几乎所有的事情都已经被前任安排好，新领导层没有多少空间。更为严重的是，因为前任领导往往“退而不休”，时时刻刻都想影响现任领导，这又会严重阻碍现任领导的政策创新能力和政策执行能力。今天，中国尽管已经没有正式的一线、二线之分，但实际上的情形仍然存在着。因此，整个统治机器的工作效率大受负面的制约和影响。
其次，政治退出制度的缺失也导致了政治责任的不清楚，即谁应当负责的问题。任何政治制度的关
键就是政治责任问题。实际上，任何组织都会面临这个问题，领导的代名词就是责任。中国现在的体制较之从前的个人专制有了很大的进步，现行集体领导体制保证了党内民主，避免出现个人专制情形下的一系列错误，但也有不足的地方，各级政府的集体领导有些时候往往演变成集体不负责任。现任领导之间、现任领导和前任领导之间，往往存在着非制度化的、说不清楚的关系。尽管从理论上说，现任领导要负全部责任，但实际上的责任可能在“退而不休”的领导。执政党和政府一直在呼吁行政责任制和政治责任制，但这个制度就是建立不起来。
政治退出制度的缺失，加上中国存在的特殊的党政关系，有效地制约着政权运作的效率。很多观察家已经注意到，尽管中国理论上仍然是政治集权制度，但领导层的权力高度分散化。例如，总理应当是部长之首，对国务院负全部责任。但是，总理没有权力解雇任何内阁成员(部长)，因为所有部长并非总理任命的。在党管干部的原则下，所有重要干部都是党任命的。这种情况也存在于党的方面，党的领导集体内部缺失等级秩序，缺失责任制度。
特权阶层日益庞大加剧财政负担
再次，也同样重要的是，政治退出制度的缺失从长远来看也会使得国家的财政经济负担过重。随着卫生和医疗技术等各方面的巨大进步，人们的寿命越来越长。中国老干部队伍的规模正在迅速扩大，随之而来的是国家财政负担的日益加重。老干部为国家作出了贡献，理应得到照顾，这不是问题，但如何使国家财政能力可以持续却是个问题。因为没有政治退出制度，中国官员一天为官，就可以终身属于特权阶层。这些年，中国财政收入大量增加，其中大量的财政力量流向特权阶层。中国各级政府的财政开支为什么难以公开透明?很简单，是规模越来越庞大的特权阶层的阻力使然。
怎么办?这是一个普遍的问题。在发达国家，一方面是政治退出制度，即大多数政治人物在退出政治之后，就变为普通老百姓，不再享受特权。只有少数特殊的政治人物，如总统和总理，可以继续享用一定程度(法律所规定)的特权。另一方面，发达国家的特权阶层经历了一个“社会化”的过程。就是说，通过社会制度如社会保障、医疗卫生等的建设来保障社会成员的利益，而退出政治领域的前特权阶层也同样享受社会的制度保障。这个社会化过程很重要，一方面保障了基本社会正义，另一方面也防止了因为要照顾特权阶层的利益而使得国家财政不堪重负。
目前的中国，很多人都在高调讨论各方面的制度改革。比起那些宏大的改革叙述，这里所讨论的政治退出制度可以说是一个制度细节。但很显然，这个制度细节能够影响到制度的生存和发展能力。它与政权的效率有关，政治退出制度无疑可以提高和强化政府在政策思想的产生、决策和政策实施方面的能力。它与政权的可持续性有关，如果特权阶层越来越庞大，国家财政负担也必然越来越巨大，直到超出财政担负能力。它与人民对政府的合法性认知有关，特权阶层越来越大，不仅消耗庞大的财政资源，而且也会消耗人民对政府的信任，进而影响人民对政府合法性的认知程度。
很显然，如何通过进一步的改革，在邓小平建立的退休制度基础之上实现政治退出制度，这是中国领导层不得不考量和解决的一个问题。
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c．中国共产党是执政党，各民主党派是参政党
d．多党合作和政治协商制度是我国的根本政治制度
10．下列观点属于对我国处理民族关系三原则之间关系的正确认识是（）
a．民族区域自治是实现民族关系三原则的保证
b．民族平等是民族团结的前提条件、民族团结是民族平等的基础
c．实现各民族的共同繁荣是民族平等、民族团结的物质保证
d．民族团结是民族平等的基础，民族平等是实现民族繁荣的物质保证
11.在现实生活中，我们每时每刻都会感觉到政府的作用。但是“政府不能包办一切，政府不能代替学校办学，不能代替工厂生产，不能代替科研单位开展科学研究”。这说明①政府是可有可无的，没多大作用 ②政府应不断提高为经济社会服务、为人民服务的能力和水平③政府机构太少，无法履行具体职能 ④政府应该正确履行职能，该管的管好，不该管的不能包办
a.①③b.②④c.①②d.③④
12.某些干部在公开场合高喊“全心全意为人民服务”，提起腐败行为深恶痛绝，一脸严肃。而实际上却是另一副面孔。他们不但没有做到为人民服务，有些甚至做出了侵害人民利益的事。这些“两面干部”的行为主要违背了
a.对人民负责的原则b.效率优先的原则
c.依法治国的原则d.民主集中制原则
13.我国政府要坚持依法行政，从严治政，是因为①能否依法行政直接关系到人民群众的切身利益 ②只要严格依法行政，就能做好所有工作 ③依法行政是贯彻依法治国方略的基本要求 ④依法行政是实行依法治国的根本原因
a.①②b.③④c.②④d.①③
14.当前，“草根网络监督”已成为广大网民行使知情权、参与权和监督权的重要渠道并显示出巨大的威力。比如，药家鑫案件就是在“草根网络监督”的强大舆论压力下得到快速果断处理的。“草根网络监督”的意义在于
a.扩大了公民的政治权利，更好地维护了公民的利益
b.扩宽了公民表达意愿的渠道，激发了公民的政治参与热情
c.公民可以直接参与国家事务的管理
d.推进了基层民主自治，促进了国家机关改进工作
15.2011年5月22日，据相关媒体报道：开封市原市长周以忠等人因涉嫌经济问题被“双规”，在开封市引起一场官场地震。由此可以看出对权力监督的重要。从权力监督体系上看，对市政府具有外部监督职能的机构有①开封市人民代表大会 ②开封市监察局和公安局 ③开封市中级人民法院和人民检察院 ④中国共产党开封市委员会
a.①②③b.②③④c.①②④d.①③④
16.近年来，人大代表经常深入基层，倾听民声，了解民情，反映民意。在今年全国人大会议期间，一位人大代表说了这样一段话：“吃动物怕激素，吃植物怕毒素，喝饮料怕色素，能吃什么心里没数。”并建议政府重视食品安全问题。这一材料表明
a.人民代表大会制度是我国基本的政治制度
b.听取和反映群众的意见和要求是人民代表的职责
c.全国人民代表大会是我国的国家权力机关
d.人民代表代表人民的意志行使国家的行政权力
17.2011年3月，十一届全国人民代表大会第四次会议在北京举行。会议听取和审议了温家宝总理所做的《政府工作报告》，审议并批准了国务院提出的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》以及“两院”报告。材料表明①全国人民代表大会是最高
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国家权力机关 ②人民代表大会具有最高的决定权、最高监督权 ③行政机关、司法机关必须对人民代表大会负责并报告工作 ④全国人民代表大会行使最高监督权
a.①②③b.②③④c.①②④d.①③④
18.今年是人民代表大会制度实施57周年。人民代表大会制度是我国根本的政治制度，是因为这一制度
a.直接体现了我国人民民主专政的国家性质b.以人民代表大会为基石
c.实行民主集中制的组织活动原则d.是我国的国家权力机关
人民代表大会制度是适合我国国情的好制度，具有强大的生命力和优越性。这要表现在①它保障了人
们当家作主 ②它维护了国家统一和民族团结 ③它体现了社会主义民主的全民性 ④它保证了国家机关的协调高效运转
a.①②③b.②③④c.①②④d.①③④
20.2011年7月1日，是中国共产党建党90周年纪念日。实践证明，社会主义现代化的实现和中华民族的伟大复兴，关键在党，希望在党。这是因为①中国共产党是工人阶级的先锋队，是中国人民和中华民族的先锋队 ②中国共产党的执政能力和领导水平关系到社会主义现代化的顺利实现 ③中国共产党是我国的最高国家权力机关 ④中国共产党是我国最高行政机关
a.①②b.③④c.①④d.②④
21.十多年来，中国国际维和警察舍生忘死，不辱使命，向祖国和人民交上了完美答卷，赢得了国际社会的高度赞誉，也让世界人民认识了发展的中国。这表明
①中国履行其肩负的国际责任的能力不断提高
②中国协调发展中国家关系的作用显著增强
③中国是维护世界和平与稳定的坚定力量
④中国特别重视发展与发展中国家的关系
a.①②b.①③c.①④d.②④
22.2010年1月18日—21日，国家主席胡锦涛应美国总统奥巴马的邀请对美国进行国事访问，双方签署了有关贸易协定。这次访问是在中美关系经历了2009年的高开高走和2010年的急转直下等几番波折之后的一次承上启下的访问，这表明
a.国际竞争的实质是综合国力较量b.中美两国的国家性质是根本不同的c.中国是世界上最大的发展中国家d.竞争、合作、冲突是国际关系的基本形式
23．代号为“不屈的意志”的美韩联合军演在日本海拉开序幕，其规模之大为1976年以来之最，海空装备技术水准之高也是前所未有。演习的直接目的是要“警告朝鲜”，间接目的则是要借此遏制中国海上力量的崛起。面对美韩在日本海“展示肌肉”的行为，我们应该 ①主要通过联合国等国际组织展开斡旋和协调②坚定地维护我国的国家安全利益③增强以经济和科技为基础的综合国力④坚定地维护中、美、韩三国间的共同利益
a．①②b．①③c．②③d．③④
24.由于利比亚的局势持续恶化，中国向利比亚派出了多架飞机和多艘轮船，将正在亚丁湾海域执行护航任务的导弹护卫舰调往利比亚，为撤侨船只提供支持与保护。截至3月5日23时止，中国撤离在利比亚人员行动圆满结束，共撤出35860人，已全部回国。顺利撤回的中国公民由衷地说：“我为自己是个中国人而骄傲，我们的祖国太伟大了”。“我为自己是个中国人而骄傲”是因为
①中国国家经济发展了，国力增强了，有能力为海外中国公民提供保护和支援
②我国为海外公民提供了更多维护权益的途径
③我国能保证所有中国公民在海外的人身财产安全
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④我国是一个负责任的大国，关心并积极维护我国公民的人身财产安全
a．①②b．①④c．②③d．②④
25.有多家国际著名经济机构预测，到2030年，在全球经济中的份额将是中国占19%、美国16%、印度9%，其它前几位依次为日本、巴西、俄罗斯、德国、墨西哥、法国、英国。这一预测说明
①世界多极化稳步发展②世界形成中、美两极格局
③经济仍是综合国力竞争的基础④提高经济增长速度就能增强国际竞争力
a．①②b．②④c．①③d.②③
26.第九届亚洲安全大会于2010年6月6日在新加坡闭幕，来自28个国家和地区的300多名代表在3天会议期间重点围绕加强地区安全合作、朝鲜半岛问题、中美关系等展开了讨论。从政治生活的角度看，第九届亚洲安全大会成功举办
①体现了世界经济国际化、一体化趋势加强②体现了国与国之间有着广泛的共同利益③体现了和平与发展是当今世界的两大主题④有利于区域的和平与稳定
a.①②b.②③c.③④d.②④
27．英国人阿克毛因携带4000于克海洛因入境中国，于2009年12月29日在新疆乌鲁木齐被注射执行死刑。此前，英国政府曾就阿克毛的案件同中国进行了10次交涉，但中国拒绝了所有关于免除他死刑的呼吁。这是我国政府维护了作为一个主权国家的a．自治权b．管辖权c．自卫权d．平等权
28．绝大多数国际组织在现代国际事务中发挥着越来越重要的作用。这表现在①促进国家之间的政治、经济、文化、科学技术的交流与合作 ②协调国际政治、经济关系，调节国际争端③是维护世界和平与促进经济发展的重要组织形式 ④是实现和平与发展的决定力量
a．①②④b．②③④c．①③④d．①②③
29.冷战结束后，世界仍不安宁，霸权主义、强权政治仍然存在，地区冲突、民族矛盾、局部战争此起彼伏。少数强国凭借其强大的军事实力，充当“世界警察”或以武力相威胁，“不战而屈人之兵”，实现其战略目的。解决上述问题的根本举措是
a．广大发展中国家真正团结起来b．建立国际政治经济新秩序
c．国家之间加强竞争与合作d．发挥发达国家的主导作用
30.2011年1月4日,我国外交部发言人洪磊主持例行记者会时指出,当前朝鲜半岛局势依然复杂敏感。我们呼吁有关各方采取负责任的态度,积极互动,推动局势尽快回到对话协商轨道。中方将一如既往,为此发挥建设性作用。中方为朝鲜半岛局势发挥建设性作用,是因为①维护世界和平、促进共同发展是我国外交政策的宗旨
②维护我国的独立、主权和领土完整是当前的首要任务
③我国需要为自己的发展创造良好的国际环境
④朝鲜半岛问题的解决必须以朝鲜的国家利益为出发点
a.①②b.①③c.②③d.③④
第ⅱ卷非选择题（共40分）
31．2010年2月27日，全国两会召开前夕，国务院总理温家宝来到新华网访谈室，接受中国政府网和新华网的联合专访。总理说道：“我一直认为群众有权利知道政府在想什么、在做什么，并且对政府的政策提出批评意见，政府也需要问政于民、问计于民，推进政府公开和决策的民主化。”“同历决策过程，共享决策成果”，这十二个字是今年来我国公民直接参与决策过程及其结果的写照。人们在参与民主决策的过程中真切感受到了我国民主政治发
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展的步伐，但也发现，还存在着征求公众意见信息宣传乏力，邀请公众参与方式单
一、参与内容随意性强等缺陷。
（1）我国公民可以通过哪些渠道参与民主决策过程？（4分）
（2）公民参与民主决策有何重要意义？（8分）
32．某县曾是远近闻名的贫困县，为改变这一面貌，该县政府改革创新，他们的做法是：强化基础设施建设，通过自筹资金，修建了遍布全县的“三横四纵”标准化柏油公路；加大“软环境”建设力度，开展职业道德教育和微笑服务活动，积极落实依法治县和以德治县方略；充分利用当地资源优势，封山造林，大力发展旅游业。现在，该县各项工作成绩斐然，面貌焕然一新。
上述材料体现了当地政府是怎样履行其职能的？（12分）
33．从2010年起，内蒙古、新疆、广西、宁夏、西藏自治区的成就展在民族文化宫隆重举行，也引起了社会各界的热烈反响。如，内蒙古：城镇居民医保率80%，经济发展增速全国第一；新疆：60年来人均生产总值增至19893元，天然气产量全国第一；广西：国民生产总值增长120倍，形成特色优势产业体系；宁夏：财政收入增长63~66倍，回汉和睦相处；西藏：50年经历大跨越，生产总值增长65倍。
结合政治常识知识，说明实行民族区域自治制度有何优越性？（8分）
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34．中国与印度是世界上两大发展中国家和人口大国，两国都面临着在和平的国际环境中发展经济、改善人民生活和促进国家快速发展的历史任务。今年以来，为了共同的国家利益，两国间扩大了经贸合作，加强各领域的交往，不断深化在国际和地区事务中的协调与合作。请从处理国际关系的决定性因素角度回答：中印两国为什么要加强交流与合作？（8分）
答案：
一、单项选择题（每题2分，共60分）
1-5 dbdbb6-10 ddccc11-15 badbd16-20 bdaca21-25：bdcbc26-30：dbdbb
二、非选择题（共40分）
31．（12分）
（1）社情民意反映制度、专家咨询制度、社会公示制度、社会听证制度。（4分）
（2）意义：有助于决策充分反映民意，体现决策的民主性；有利于决策广泛集中民智，增强决策的科学性；有利于促进公民对决策的理解，推动决策的实施；有利于提高公民参与公共事务的热情和信心，增强公民的社会责任感。（8分）
32．（12分）
①该县政府通过修建柏油公路等强化基础设施，为该县的发展提供了良好的社会环境和自然环境，正确履行了社会公共服务职能；（4分）②该县通过自筹资金，修建公路发展旅游业，对经济发展实行了宏观调控，体现了政府组织社会主义经济建设的职能；（4分）③该县积极组织实施依法治县，以德治县、开展道德教育，为经济发展提供强大的精神动力和智力支持，维护了社会稳定，这是政府在履行组织社会文化建设的职能。（4分）
33．（8分）
有利于维护国家统一和安全。（2分）
有利于保障少数民族人民当家做主的权利得以实现。（2分）
有利于发展平等团结互助和谐的社会主义民族关系。（2分）
有利于促进社会主义现代化建设事业蓬勃发展。（2分）
34．（8分）
①国家利益是处理国际关系的决定性因素。（4分）
②国家间的共同利益是国家合作的基础，中印两国加强交流与合作主要在于维护共同的国家利益。（4分）
阻碍村级民主政治建设发展进程主要因素及对策
改革开放20多年来，城市、尤其是沿海开放城市的发展速度比较快。而阻碍我国经济和社会全面发展的根本问题是“三农”问题，而“三农”问题的症结就是农村的基层班子建设，有了一个好的班子，就能带领广大村民走致富道路，而好班子往往都是采用规范化的民主式管理，无论是华西村、滕头村、还是小路下村、明伦村，实践都证明了这一点。由此看来，村级民主政治建设是一个不可忽视的大问题。为此，我根据10多年机关工作的体会和下基层半年多来的实践和感受，与大家共同研讨村级民主建设问题，不当之处，请大家批评指正。
近几年来，随着村级两委会换届选举工作的不断完善和创新，民主政治建设的触角已延伸到村级基层政权建设，民主选举，民主议事决策，已深入到每个党员群众的内心深处，党员群众的民主意识日益增强，对“知情权、参与权、选择权、监督权”要求强烈，加强基层民主政治建设已势在必行，然而由于种种原因，农村村级民主政治建设发展速度滞后，制约农村经济和社会各项事业的发展，究其原因，主要有以下几个因素。
一、干部民主意识落俗套，是阻碍基层村级民主政治建设发展进程的主要原因。农村镇乡干部，尤其是村干部，习惯了传统的管理模式，经验型干部较多。几十年来，镇乡干部就是采用垂直式的灌输方式；或是采用让村干部自生自灭无为而治的方式管理，认为农民的文化水平较低，小农意识强，特别是农村实行家庭联产承包责任制后，农民对村级事务的关心度大大下降，多数农民放弃知情权、参与权，更不用说行使监督权了，另外也认为如果充分发扬民主，就难以集中，难以贯彻上级领导意图，于是认为采用传统的模式选拔人、使用人，用传统方式管理省事，利于稳定。如有些村支部书记认为有些事情，只要对群众有益，也就做了算了，“公说公有理，婆说婆有理”，不利于重大事项的决策，干脆我们几个支委商量定了省事。
二、群众民主意识混乱，是阻碍基层民主政治建设发展进程的内在因素。当前农民的民主意识主要有以下这几种不良倾向：一是认为讲民主，是在搞形式，只不过是党代会、人代会或党支部、村民会换届时让他们画几个圈，没有什么意思，事不关己，就按照上级领导意图行使民主权利算了；二是认为既然让我们行使民主权利，我们就要充分运用自己的权利，如果上级领导有意图，就有逆反心理，非要反其道而行之不可。将那些自己心理上也通不过的人，被一部分人鼓动后，就违背意愿，行使民主权利；如对于支部书记下派的村，一些党员认为：村里物色不出支部书记没面子，换届选举就会不投下派干部的票。三是那些望“官”心切的村民利用换届选举，搞宗族、宗派、拉票现象，具体体现在村民会换届选举上，这种现象相对来说，多一些，村主任上任后，没有摆正自己的位置，没有把主要精力放在工作上，而是与村支书比权力大小，地位高低，搞小团体，导致对三委会丧失凝聚力和战斗力，在群众中造成极坏影响。
三、民主制度不健全，是阻碍村级民主政治建设的又一因素。民主、专制知兴衰，民主化管理已被不少干部推崇。然而，如何采用民主管理，民主式管理的内涵到底有多少，基层干部不尽然所知，即使有些村支部书记，想搞民主化管理，但不少支部书记不知道如何管理，主要表现在：一是没有形成一整套完备的制度，如《村民自治章程》、《村民会议事决策实施细则》、《村三年目标规划》等制度。或是传统的开开会、读报纸、文件、办一些实事，认为这些工作能开展得正常，已经很不错了；二是对民主管理的理解不透彻，认为民主仅仅体现在换届选举上，换届选举结束了，群众就没有必要或没有内容行使民主权利了；三是民主决策不规范，不懂决策原则和决策程序，认为只要自己出于公心，不贪不拿就可以了。
四、党员年龄老化、文化程度低，也是阻碍村级民主政治建设的原因之一。
咸祥镇行政村党员年龄、文化程度分析表(按2001年度统计口径)
总数
年龄
百分比总数
文化程度
百分比
35周岁以下9612.3％小学.文盲39250.1%
45周岁以上54069％初中28236%
55周岁以上34143.6％高中9512.1%
6０周岁以上27134.6％大专.中专141.8%
我镇行政村现有党员783名，其中在45周岁以上的有540人，占69％，老党员为人正直，工作经验丰富，党性观念强。这是他们的优点，但老党员同时也存在一些不足之处。一是观念落后，思想比较保守，开拓创新精神不足。反映在民主议事、决策上，难以适应新形势发展需要。二是老党员习惯于传统的管理模式，长期来受到毛泽东时代的熏陶、教育，对当今时代的一些做法往往要用那个时代的标准来评判，难以用历史的、发展的、全面的辩证唯物主义观点看问题，表现在议事决策上，如发展新党员上，要求苛刻，对待支部书记、村干部搞第二职业，在不影响工作的前提下，勤劳致富，在思想上通不过。三是老党员年龄过大，文化水平低，小学文化程度以下的占50.1%没有能力或者说难以学习和领会一些党的新政策，缺乏领导或带领全体村民走致富道路能力，如表现在议事决策上，对农村发展多种经营，反映迟钝，科技兴农意识弱，对新引进的农产品品种，往往持观望和反对态度，待大多数农民尝到甜头后，才愿跟着干。
当前加速推进基层民主政治建设的对策主要有：
一、选人公开化。江泽民同志在中纪委第七次全会的讲话中深刻指出，要加快干部人事制度改革步伐，建立健全选拔使用干部的科学机制。首先要认识到选人公开化已势在必行。当前村级班子选人公开化的机制已日益形成，条件越来越成熟。村支部书记换届选举实行“两推一选”尝试已成功，村主任直选，妇女主任结合村主任换届选举，也是通过妇代会选出来的。如这次党支部换届选举推行“两推一选”后，村民代表、群众参与支部换届选举的积极性更高了，24个行政村，在推荐支委候选人时，到会率达9０％以上。咸三村，换届前两个月因特殊情况按传统方式完成换届选举工作，但这次村民代表获悉“两推一选”后，纷纷要求党委能否让村民代表再推荐一次支委候选人，要求享受民主权利。其次要形成公开选人制度，对确因工作需要届中换人的，也一定要采用换届时的公开选人方式进行。而对于村级生产合作社社长、文书、治保主任、会计等人员，也不应该由某人推荐准入，而应通过公开招考方式，明确条件，在全村范围内招，在全村范围内确实没有合适人选的，可以打破传统观念，在全镇范围内招，镇组织部门主动做好组织、指导等准备工作。针对妇女主任年龄老化，后继乏人的现象，我们镇党委打算结合村民会换届选举、公开招聘妇女主任的做法来解决供需矛盾。三是要明确选人的标准，同时做到“四个公开”，即公开选拔条件，公开选拔名额、公开选拔程序、公开选拔结果。这样选拔出来的人，相对来说，能力强、水平高、不易搞宗派主义（因某人推荐，亲近某人或感恩思想）。
二、决策民主化。首先要正确认识决策原则，“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”，这既是决策程序，同时也是决策原则，具体体现了民主集中制原则；目前我镇在咸六村试点的基础上，各行政村全面实行民主议事、决策制度，制订了《村民委员会自治章程》和《村级事务民主管理实施细则》。其次，要明确决策内容，村级民主议事决策，凡是涉及用人、入党、租（承）包、基本建设投入、非生产性开支在一定额度以上等较大、重大事项以及村级财务等群众普遍关心的热点问题都要纳入民主决策内容；目前全镇标准化造田招投标，渔、虾、蟹塘承包，厂房出租、基本建设投入等都已纳入规范化、民主化决策轨道，如球北、南头等行政村标准田造田在媒体上公布信息，由十余家单位前来招标，镇人大、纪检部门都按规范化招投标程序操作。三是要明确决策程序，首先经村三委会商量，原则同意后，召开村党员、村民代表、在村人大代表、政协委员、老干部会议，广泛征求意见，酝酿是否切实可行，普遍认为可行的，才能付诸实施。这样，一方面利于把好事办实，把实事办好；另一方面对一些群众认为条件尚不成熟的事情，避免了操之过急。如咸六村对土地征用费标准问题，党支部提交广大党员、村民代表商量、决策时，党员、村民代表认为征用土地虽然是用来造学校，但价格过低，未通过。镇党委为此作慎重考虑，在调查研究的基础上再作决策。
三、管理规范化。民主管理就是要发动党员和依靠村民代表共同管理村级内部事务，维护村级内部事务，实现全体村民的自我管理、自我教育和自我服务。管理是一个系统，是一门科学，只有规范，才能有序。如何规范村级民主管理呢？首先要从制度上入手，要制订一系列切实可行的制度，“制度好可以使坏人无法任意横行，制度不好可以使好人无法做好事”（《邓小平文选》第二卷，333页）。如村三委会议事决策规则实施细则、村党支部三年任期目标、学习制度、廉洁自律制度等，使每个村干部都自觉不自觉地统一到各项制度上来。其次，在实施过程中，要结合实际，切实可行的，就要按照制度来操作，同时要自觉接受党员和村民代表的监督。三是要制订全年度行政村分层次动态目标管理考核，要细化、量化、便于操作。
四、监督实效化。任何一个组织，要健康发展、壮大，都需要监督。村级班子建设也不例外，同样需要监督，首先监督要内部监督与外部监督相结合。内部监督即党内监督，外部监督即村民代表、在村人大代表、政协委员、老干部监督，召开党员村民代表会议议事决策、村务公开、财务公开。这本身就是一种监督，让权给党员、群众，体现民主集中制原则。监督要讲究实效，切忌形式化。
首先要明确监督内容，凡是涉及村里的重大事项和村民普遍关心的热点问题，换句话说，凡是村级民主议事决策的事项，都要列入监督范围。其次监督要讲究实效，对于村务公开内容，依照村委会组织法第十九条、第二十二条规定，一一对照核查是否进行了定期或不定期真实的公布，是否采取了公开栏、墙报等形式，是否真正做到了事前公开为主，事中公开和事后公开相结合；事后向村民代表进行了公布。如村级财务制度，象这次换届选举离（连）任审计结果，首先在村三委会成员范围内通报，然后再在全村党员和村民代表中公布，对有些行政村没有按镇党委有关文件、制度规定，超标准安放工资、资金的要求个人退款。在建章立制方面，主要检查是否健全了村务公开各项规章制度，是否真正做到了有章可循，照章办事，各项制度是否真正落到实处。三是要使监督活动贯穿整个村干部行使权力的全过程始终。要做到村干部的权力行使到哪里，监督就追踪到哪里，在议事、决策上，决不允许个人或少数人说了算。四是通过监督发现问题后，要开动脑筋，想办法完善各项制度，从源头上来遏制同类事情的发生，避免村干部犯同样的错误。如我镇金鸡山墓园两名殡葬管理员，因侵占公款均被开除党籍。为此，镇党委进一步完善廉政责任制，同时，加强年度审计和离（连）任审计工作。
五、党员年轻化。要积极、主动、稳妥地大力发展农村中青年同志入党，在党的机体中输入新鲜血液。一是要扩大视野，创造条件，让那些愿意向党组织靠拢的中青年同志入党，做到成熟一个，发展一个，巩固一个，以保证新党员的质量，来取得老党员的信任和认可。二是要积极主动做好发展私营业主的入党工作，目前不少私营业主政治素质好，致富办法多，经常为镇、村集体事业捐款、捐物，但他们往往不愿意入党，认为入了党，就会失去自由，或认为党的大门高不可攀。为此，我镇在年初组织工作要点中特别强调，非公企业支部及行政村支部要解放思想，实事求是，积极发展私营业主入党。目前，据统计已有10余名私营业主或职工写了入党申请书，积极主动要求向党组织靠拢。三是要慎重地对待有争议人物入党。如有些中青年同志，向党组织靠拢的愿望比较迫切，但由于种种原因，往往在支部大会表决时，有异议，或勉强通过，或难以通过。为此，我们组织部门要深入细致地做好调查工作，实事求是地对待一个同志，要看大节，讲主流，确实有严重问题的，一定要把好关。对非本质问题，要做好引导和疏导工作，主动找发展对象谈心，帮助其改正不足之处，还是要吸收他们到党内来，在一个党组织的集体中，要有不同性格，不同志趣，不同年龄、文化水平，不同见解的同志存在。这样，党的组织才有活力，才有生命力。表现在议事、决策上，才能走民主化的管理道路。四是要切实抓好支委培训教育工作。要经常通过各种渠道,如规范各项议事决策制度、操作程序、召开培训会议等形式，加强支委培训教育工作。6月18、19日我镇召开行政村支委培训班，特邀请区纪委、组织部、农林局领导上课。通过培训，使他们形成良好的廉洁自律习惯；提高民主议事决策水平和增强勤劳致富能力。然后，再通过支委，利用党员活动日、学习日时间，在联村干部、点长帮助指导下，对全体党员进行培训教育，进一步达到解放思想，推进民主建设进程目的。
总之，我们要正确认识和理解民主化管理的内涵和外延。民主，本身就是一种思想、观念、主义。推行民主化管理，不是在一时一事上，而是在思想上有意识，观念上有创新，要认识到它的外延十分广泛，贯穿于村务一切工作过程的始终；同时，我们也要认识到，村级民主政治建设也是一个渐进的过程，既要克服急于求成的思想，也要克服畏难情绪，我坚信，民主化管理，将会给农村村级民主政治建设带来新曙光。
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第一章 规则
1、非民航局另有授权，在什么情况，机长需要持有相应型别等级？b当操纵一架最大起飞全重超过57000kg的飞机时；
2、一名商用驾驶员持有b737和b757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在b747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行驶什么执照权利？c航线运输驾驶员-b747、b757和b737；
3、用驾驶员持有crj-145和md-82型别等级证，通过在b737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照，驾驶员可以行驶什么执照权利？c航线运输驾驶-b737、crj-145和md-82；
4、“机组成员”的正确解释是？ b 在飞行中执行飞行任务的人员；
5、car121部中的“60岁条例”适用于？a任何飞行机组必需成员；
6、驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时，必须持有什么等级的体检合格证？b要求持有现行有效的ⅰ类体检合格证；
7、申请人要获得商用驾驶员执照，必须持有什么等级的体检合格证？a 要求持有ⅰ类体检合格证；
8、果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生机械员失能的情况时，航空规章有何要求？a 应当有另一名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责；
9、航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时，则规定？c 至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员职责，但不需要持有执照。
10、在执行航班任务的过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可以代替其履行职责？b 任何有资格的机组成员；
11、一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位数，则机上有97乘客时的最少乘务员配备量为？ b 3名；
12、当一架187座飞机上坐了137名旅客时，最少乘务员配备量为？ b 4名；
13、一架旅客座位数188座飞机上只有117名旅客时，最少乘务员配备量为？ b 4名；
14、架旅客座位容量为333座飞机上只有296名旅客时，最少乘务员配备量为？ a 7名；
15、对于未在相同组类其它飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组需完成—？c初始训练。
16、经在某一型别（如b737-300）收飞机上作为副驾驶的机组成员需经？a升级训练；
17、已在同一组类其它型别飞机机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完成？b转机型训练；
18、机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练？a前6个日历月内；
19、于国内运行航空承运人的机长,其航线检查的要求是怎样的? a航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求;20、果某一按ccar121部规则运行的飞行机组成员在1987年12月完成了一次熟悉检查，并且要求的第二次熟练检查是在1988年7月完成，那么后一次的熟练检查可以被视为在那个时间完成的？a 6月。
21、下面那一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时的必须要求？b至少一次使用仪表着陆系统进近到该全格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆；
22、下列那项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容？b至少一次全停着陆；
23、为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内，至少？a 在相应飞机或相应的模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并且完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道； 24、2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？a仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间；
25、当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别的飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？
c 最低天气标准增加100ft和0.5min.26、对于首次申请为获得ⅱ类仪表运行许可的实践考试的人员，所需的证明经历要求是什么？c 在6个日历月内，6次ils进近中可以有3次使用进近耦合器进至ⅰ类决断高度。
27、对于申请参加为更新ⅱ类运行许可的实践考试的人员，所需的近期经历是？a 在前6个月内，6次ils进近，其中3次可以使用耦合器进近至ⅰ类决断高。
28、机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500m）、决断高低于150ft(45m)的ⅱ类盲降？c 按ccar121部规定机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时。
29、在首次颁发ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高度是多少？ b 地平面以上150ft(45m)。
30、作为一名合格的签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是？ b 在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的型别飞机上完成至少5h的驾驭舱实习观察。
31、为了完成指派的飞行任务，作为乘员乘座飞机来往于驻地和执勤地点的时间，对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响？c 不属于休息期。
32、对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是？a 在规定的休息期内，公司不能分配其任何工作。
33、当飞行机组配备2名驾驶员时，公司可计划安排其飞行时间不得超过？a 8h。
34、在2名驾驶员的机组中，1名驾驶员在连续7天内最多可排班飞行？ c 40h。
35、当飞行机组配备3名驾驶员，其中包含1名第二机长时，公司可计划排班的最大飞行时间为？c 12h。
36、飞行机组成员在起飞前由于延误造成的待命时间？ a 计入值勤时间。
37、在有2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中，航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员的最在飞行时间是？a 100h。
38、一般情况下，一名签派员的工作时间？c 在任何连续24h内，不超过10h。
39、如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配给1名签派员共13h的工作时间，那么？ c 这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应安排8h的休息。
40、在什么情况下，一名飞行签派员应至少有连续24h的休息期？b 连续7天内。
41、飞行签派员最大连续执勤时间是？ b 10h。
42、“运行控制”涉及的问题是？b 对航班的起始、持续、终止进行的控制。
43、共同负责补充运行航班的起始、持续、改航和终止的人是？c 机长和运行主管。
44、下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是？a 运行类别和航班号。
45、下面属于国内运行和航空公司的签派放行单的必须内容是？a 起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场。
46、国内运行的公司、签派放行单必须包括下列信息？b最低燃油量和航班号。
47、国际或国内运行的公司，签派单必须包括的内容是？ a 最低燃油量和气象情报。
48、按规定，由谁向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况的有关信息？c 飞行签派员。
49、按规定，谁负责为国内或国际运行的机长提供可用气象情报？b 飞行签派员。50、国内运行的航班在中途机场的停留多久，不需要重新签派？a 不超过1h。
51、一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815z，在不需要重新签派的放行的前提下，它最晚起飞时间为？b 1915z。
52、一架国际运行的飞机在中途机场落地时间为1805z，在不需要重新签派的放行的前提下，它最晚起飞时间为？c 0005z。
53、当某一国际航班在1822z降落在中途机场，在不需要重新签派的放行的前提下，它最晚起飞时间为？c 0022z。
54、在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是？c 签派放行单、装载舱单和飞行计划。
55、特别授权给飞机驾驶员在指定的地区运行的文件是？a 运行规范。
56、通过运行合格审定的航空承运人，会被颁发一个？ c 运行合格证。
57、下列哪个文件授权运行合格证持有人的运行种类？ a 运行规范。
58、国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为？a 3个月。
59、国际运行的航空公司必须在飞机上携带什么文件的副本？b 装载舱单、飞行计划、签派放行单。
60、什么运行种类的航空承运人的放行单中必须包括或附上飞行机组名单、飞行乘务员名单和指定机长？a 补充运行。61、在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单中没有的内容是？b 全部机组成员的名单。
62、一个补充运行飞机放行前，负责获得所有现行可得的天气、机场条件、导航设施不正常等方面的情报的人是？c 机长。63、在补充运行的飞行过程中，负责获得气象情报的人是？ b机长。
64、签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时，如果是飞往未规定备降场的的目的地机场时，至少储备为？b 2h的正常巡航燃油。
65、对于涡喷发动机为动力的飞机实施国际运行时，其燃油储备除了抵达最远备降机场的燃油外，还应包括？a 30min，1500ft等待燃油。
66、双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？c 45min正常航路燃油。
67、活塞式发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降场上空的最低储备燃油为？a 45min正常巡航燃油。
68、到达最远备降机场时，实施国际运行的涡轮螺旋浆飞机的最低储备燃油为？c 30min等待燃油，15%的总时间的巡航油量，或90min正常巡航油量，取较小者。
69、对于一架涡轮螺旋浆飞机，在没有指定备降机场时，当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是？ b 以正常巡航燃油消耗率飞行3 h的燃油。
70、每次飞机起飞后，机组成员必须对旅客进行简介的内容为？b 乘客坐在座位上时要系好安全带。
71、在下列哪个高度层以上的飞行实施之前，为了防止座舱失压的突发事件，机组成员应该风吹草动旅客简介如何使用必备的氧气面罩？c fl250。
72、什么情况下2个人可以坐在一个座位上而使用1个安全检查带。b 仅在航路飞行期间。
73、对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是？b 属于为了飞机场的安全而采取的紧急行动。74、当押解一个犯罪嫌疑人乘座一次航班时，对该嫌疑人和押解人员应采取什么程序？c 他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机后下机。
75、下列哪项应用于犯罪疑人的押送？b 在一次航班上，押解人员要3倍于犯罪嫌疑人。
76、在航空公司的某一架飞机上如果报告有人醉酒闹事，合格证持有人必须在多长时间内写出一份关于这一事件的报告给民航局？b 5天。
77、当载运一位旅客坐全货机时，应适用下列哪项规定？ b 机长有权让乘客进入驾驶舱。
78、在客舱内装货必须满足下列什么要求？ a 货箱不得装于妨碍通达或使用任何需要的应急出口或客舱通道之处。79、下列哪种货箱允许放在客舱里？b 必须能够承受要求的旅客座位载荷系数的1.15倍。
80、在ccar121部下运行的飞机，客舱中装载货物时必须符合下列哪项限制条件？b 如果货物用安全带或其它具有足够强度的系留索适当紧固，则货物可以装于任何客舱内的隔框或隔板后面。
81、下列哪项要求适用于安装在飞机应急设备（灭火器、内话机、急救设施、消防斧）？c 应急设备需易发现且有清楚的使用说明规则。
82、按照ccar121运行时，下列哪种因素决定手提灭火器的最少配备数量？c 飞机的旅客座位数。83、如果仅有1 台可以携带的电池充电扩音器，应用装在飞机的什么了位置？ c 客舱最后面的位置。
84、有100个座位的飞机，在一次飞行中载有45名旅客，按要求应装多少台电池供电的扩音器？a 2台，一台在最前端，另一台在客舱的最后端。
85、有150个座位的飞机，在一次飞行中载有75名旅客，按要求应装多少台便携式电池供电的扩音器？c 2台，一台在前端，另一台在客舱的最后端。
86、载客飞机上的应急灯在什么情况下置于接通或待命状态？b 滑行、起飞和着陆。
87、ccar规定内部应急灯必须满足下列什么样条件？b 从飞行机组操纵台上或客舱里某处人工打开。
88、如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？ a 滑行、起飞、着陆用水上迫降。
89、如果仅有1个位于隔离间机组的应急出口隔离门应该？ c 在每次起飞和着陆期间，这个门应当闩在开启位置。90、在哪种飞机上要求装备的机组内话系统? c 旅客座位数超过19座的飞机.91、在哪种飞机上要求装备的机上广播系统? c 旅客座位数大于19座的飞机.92、下列哪项是每位机组成员应配备的个人飞行装具？c 一个处于良好式作状态的手电筒。
93、在飞行高度1000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮收音机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？a 至少2h。94、在下列哪个高度运行时，在驾驶舱内执勤的每一飞行机组成员均应当配备有1个氧气面罩，其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上？ c fl250以上。
95、在多少时间以内飞行机组必须戴上和使用速戴型氧气面罩？a 5s。
96、在fl310的高度上如果2位驾驶员中的1位离开执勤岗位，哪么另一位驾驶员应当？a 戴上并使用氧气面罩。97、如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机在没有装备速成戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权高度是？ b fl250。
98、在飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？a 在座舱气压高度15000ft以上必须为每一名旅客提供充足的氧气。
99、在以下哪一个座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧？b 15000ft。
100、高度12000ft时，涡轮发动机飞机飞行员2h，应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧？ a 为10%的乘客供氧90min。
101、在fl250高度或以下运行时，旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于飞机的哪种下降能力？c 4min 内下降到14000ft。
102、为了对于那些由于生理上的原因，可能需要纯氧的机上乘员进行急救护理，规定的氧气分配装置的最小数量是？a 2个。
103、在从上海至旧金山国际机场的航班的国际航班飞机装备下列哪项应急设备？ b 为每个救生筏上配备适用于所飞航路的救生包。
104、在延伸跨水运行飞行的飞机上应装备正点列哪项设备。c 供每位乘员使用的配备有经批准的幸存者定位灯和救生衣。105、跨水飞行的大飞机需要向谁提供救生衣？ b 飞机上的每个乘员。106、跨水飞行的救生衣放在？ c 在水上迫降时易取的地方。
107、在无人烟的地区上空飞行时，按国际运行或补充运行规则飞行员的飞机应为下列哪种情况或人员配备适量的救生包？
c 所有的付费旅客。
108、当一架实施补充运行的飞机在无人区上空飞行时，应在飞机上配备多少救生包？c 根据所飞航路和飞机上乘员数量，配备足够数量。
109、当一架实施补充运行的飞机在无人区上空飞行时，应在飞机上配备下列哪种应急设备？b 适当的烟火信号装置。
110、当一架实施国内运行的飞机在无人区上空飞行时，应在飞机上配备下列哪种应急设备？c适当的烟火信号装置。111、当一架实施国际运行的飞机在无人区上空飞行时，应在飞机上配备下列哪种应急设备？a适当的烟火信号装置。112、如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？a 采取认为该种情况下必要的任何措施。
113、下列哪项文件描述了在紧急情况下要求的机组成员的任务和职责？b 合格证持有人的手册。114、在紧急情况下，要求机组成员的任务最初由谁来指派？ c 合格证持有人。
115、在以下哪一个高度以上的飞行中，服务的机组成员的应接受呼吸原理、生理组织缺氧、减压的物理现象和事件等内容的教育？ c 25000ft。
116、初始训练完成后，机组成员必须每隔多长时间实际操作一次应急设备？c 24个日历月。
117、如果在飞行中发动机停车，机长应及时向哪一个部门报告？a 有关的空中交通管制员和签派员。
118、在国内运行的3发以上的涡轮飞机，如果有必要关掉1台发动机，机长应采取的措施是？c 如果去就近机场着陆一样安全则可继续飞往目的地机场着陆。119、在飞行中，如果有必要关闭双发飞机的1台发动机，机长机长应采取的措施是？b 考虑到能确保安全着陆的允许时间，应去就近机场着陆。
120、在遇到发动机失效的紧急情况下飞行机组使用的检查单程序的正确要求是？ b 按规则使用，避免依赖记忆程序。121、当一名飞行签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离时关于此问题的书面报告是如何规定？b 运行主管10天以内写给民航局。
122、当机长在飞行宣布了紧急状态，并对规定程序的偏听偏信离负责时，机长应在什么期限内提交书面报告？c 返回驻地10天内。
123、谁应该提交一份应急状态下规章偏离情况的书面报告？ c 宣布紧急状态的人。
124、应急状态下，机长没有偏离民航规章但被子空中交通管制部门给予了紧急优先权，那么机向谁或者在什么条件下提交一份书面报告？ c 在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告。第二章、设备、导航、设施
1、如果一架仪表飞行员的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继承飞行？c 合格证有人运行手册。
2、mel是用于？c 多发飞机在开始飞行前部分项目失效。
3、当执行仪表飞行中精密进近按收机出现问题，应该？c 立即向atc报告。
4、当执行仪表飞行的飞机2个甚高频中1个不工作时，应采取的措施为？a 立即通知atc。
5、当执行仪表飞行的飞机2个vor中有1个不工作时，应采取的措施是？b 立即通知atc。
6、如何定义“场压”？b 机场海拔高度的实际气压值。
7、校正高度（近似于真高）是？b 修正相对于标准大气的温度偏差后的指示高度。
8、在设定高度表时，飞行员应忽略？a 非标准大气压力和温度的影响。
9、如果在31000ft的高度层上，外界温度比标准温度低，那么真高与气压高度？ b 真高小于31000ft。
10、如果在35000ft的高度层上，外界温度比标准温度高，那么密度高度与气压高度相比较，将？b 高于气压高度。
11、在27000ft的高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设定当地气压值30.57inhg,如果机场海拔高为650ft , 高度表功能正常，在着陆时高度表将显示？ c 海平面。
12、在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托管系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将？b 变小。
13、当皮托管进气和排水管由于结冰堵塞时，空速指示器将如何显示？a 空速指示器指示将如同高度表一样变化。
14、当皮托管进气和排水管由于结冰堵塞时，空速表如何变化？ a 在由一高度上，推力变化，指示器无任何变化。
15、当皮托管进气口边缘结冰、但排水管和静压管没有结冰时，空速表如何指示？a 指示降到0。
16、如果一架飞机的机载气象雷达失效，且计划航路上预报有雷雨，则收音机的放行条件是？c 白天vfr条件。
17、航班处于下列哪种条件时，在放行飞机前飞机气象雷达一定要正常工作？a 执行夜间vfr飞行并且航路上有危险天气。
18、执行ifr飞行的飞行员，在遇到航路上有危险天气，似是而非气象雷达不工作的情况是？应采取的措施是？ b按手册上的程序完成。
19、驾驶舱语音记录仪删除信息应遵守什么规则？b 所有超过30min的旧信息将被子删除。20、驾驶舱语音记录工作于？a 开始起动发动机前至结束全部飞行时检查单的完成。
21、测试飞行记录仪系统时，？b 可以清除至测试时累计1h的信息。
22、驾驶舱语音和飞行记录信息将用于？c 判断可能导致事故的原因。
23、驾驶舱语音和飞行记录将不会用于？b 证实操纵或民事责任的处罚依据。
24、当飞行事故发生后，驾驶舱语音和飞行记录保留的时间为？ c 30天。
25、在通常情况下，开展国际或国内运行的飞机在整个飞行过程中，飞行员需要与谁一直保持联系？ c 签派室。
26、当飞机场按照仪表规则飞行时，必须安装？ a vor。
27、如果某飞机使用一个adf接收机执行ifr的飞行，当adf失效时，该次飞行将？ a 通过vor导航安全地飞往合适的机场，并通过飞机的其它无线电系统完成仪表进近。
28、当飞行员使用ndb导航时，应遵守的规定是？c 飞机上有足够的燃油，用vor导航可以到达合适的机场，并能使用其它无线电设备完成仪表进近。
29、当vor在维护状态下并认为不可靠时，vor按收机会？a 接收到“t-e-s-t”的代码显示。30、双vor系统相互检测vor的最大允许偏差为？a 地面和空中都是4°。
31、在进行vor检测时所作的记录应包括？ c 日期、偏差、地点，日志且记录本上签字。
32、飞行员在做vor检测时，应？ b 记录日期、地点、偏差，且在日志或记录本上签字。
33、在飞机实施ifr飞行前，要求检查哪些设备或系统？a 在30天内必须检查vor，在12个月内必须检查高
度表和收发机。
34、在仪表飞行时，什么设备失效要立即通知atc？ c dme。
35、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“d”相配？ c 17。
36、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“e”相配？ b 6。
37、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“f”相配？ c 16。
38、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“a”相配？ a 1。
39、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“b”相配？ c 19。40、（参见附图2-1和附图2-2）下列哪一个飞机位置与his“c”相配？ c 12。
41、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“a”相配？ a 9和6。
42、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“b”相配？ b 5和3。
43、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“c”相配？ c 12。
44、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“d”相配？ c 2。
45、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“e”相配？ b 8和3。
46、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“f”相配？ a 4。
47、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“g”相配？ b 7和11。
48、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“h”相配？ b 1。
49、（参见附图2-3和附图2-4）下列哪一个飞机位置与his“i”相配？ c 11。50、（参见附图2-5）飞机距1号导航设备选择的经向方位多远？ a 5nm。
51、（参见附图2-5）1号导航设备显示的飞机经向方位为？ c r-345。
52、（参见附图2-5）选择什么dbc可以使1号导航设备在cdi上并改变显示到to？b 165。
53、（参见附图2-5）2号导航设备显示的测向度数为？ c 4°。
54、（参见附图2-5）选择什么dbs可以使2号设备在cdi上？a 174。
55、（参见附图2-5）选择什么obc可以使2号设备在cdi并改变显示到to？ c 354。
56、（参见附图2-6）哪一个rmi表示飞机出航磁方位235°，背台飞行（风向50°，风速20kt）？ b 3。
57、（参见附图2-6）rmi4指示向台的磁方位为？ b 55°。
58、（参见附图2-6）哪一个rmi显示飞机在电台的西南方，并向台飞？a 1。
59、（参见附图2-6）哪一个rmi显示当飞机无线电方位为55°，且背台飞行？ b 2。60、ils操作的航向信标转换频率范围是？ b 108.10---119.95mhz。61、ils提供哪些功能？c 导航、范围、目视信息。
62、哪些音频和目视指示可以在ils内指标点中观察到？ b以每秒2次的速度不间断的划。63、哪些音频和目视指示可以在ils中指标点中观察到？ c以每秒2次的不间断交替点划。64、哪些音频和目视指示可以在ils外指标点中观察到？ b每秒两次的不间隔划。
65、如果安装了背台航道，那么通过它可以观察到哪些音频和目视显示？a 一系列的两点组合和白色的指标点灯。66、哪部分与此同时ils有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？b 中示台位。67、与ils有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？ c 外方位台。68、在ⅰ类ils进近中，哪种设备可以被中指标点代替？c 示位台。
69、在ⅰ类ils进近中，哪种设备可以被不工作的中指标点代替？c 中指标点不影响直线进近着陆的最低标准。70、航道偏离指示器何时出现全尺度的偏移？b 当cdi从尺度中线到左右全尺度范围时。
71、下列哪一规则可以用来要求3°下滑角时对应的下降率？ b 以kt为单位时，8倍的地速。
72、（参照附图2-7和附图2-8）距跑道入口1.9nm处，飞机相对航向台和下滑道的位置为？b 在距航向信标中骊710ft ,向右偏离，高于下滑道140ft。
73、（参照附图2-8和附图2-9）距跑道入口1300ft处，飞机相对航向台和下滑道的位置为？c 下滑道以上21ft ,距跑道中线左侧大约320 ft。
74、（参照附图2-8和附图2-10）在外指标点处飞机相对航向台和下滑道的位置为？a 航向信标中线左侧1550ft，下滑道210ft。75、ⅱ类ils的最低着陆标准是？ b dh100ft,rvr1200ft。
76、除航向台、下滑道、指标点进近灯外下列哪些地面设备在ⅱ类进近中要求正常工作？ c 高强度边灯，跑道中线灯，接地地带灯和跑道视程仪。
77、在只有进近灯可见的ⅱ类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft 以下？c 进近灯光系统的红色侧边灯光可见时。
78、除航向信标、下滑道、指标点、进近灯、hirl外，当飞机的dh低于150ft时，哪些地面设施在ⅱ类ils进近时要求正常工作？ c 跑道中线灯、接地地带灯和跑道视程仪。79、ⅲa类的最低着陆标准是？c 700ft。
80、在夜晚，飞行员如何识别陆地机场？ c 陆地机场有白色和绿色交替闪烁的灯标。81、夜间，飞行员如何识别水上机场？b 水上机场有白色和黄色交替闪烁的灯标。82、下列灯光为红色的有？ c 跑道未端灯。83、下列灯光为绿色的有？a 跑道入口灯。84、下列灯光为白色的有？b 接地地带灯。
85、下列哪种跑道不需要设置接地地带灯？ a ⅰ类精密进近跑道。86、下列灯光不为红色的有？a 跑道入口灯。
87、在中线灯光系统中，发出红、白相间的中线灯光位于？ b 从距离跑道未端900 m处到距离跑道未端300 m。88、在中线灯光系统中，发出红光的中线灯位于？ c 从跑道未端300 m到跑道未端。89、在中线灯光系统中，发出白光的中线灯位于？ a 从跑道入口距跑道未端300m处。
90、由vasi提供服务的涡轮飞机进近着陆时，飞行员应该？
c 保持高度在下滑道或以上直至保证着陆安全的情况下方可降低更低的高度。
91、高性能飞机驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的vasi下滑坡度大时，可能导致？ b 冲出跑道。92、三排vasi的优点是？ b 正常的下滑角可适用于高或低驾驶舱的飞机。93、三排vasi的高下滑道是用于？c 高驾驶舱的飞机。
94、papi 包括？b 一排4个与跑道垂直的灯，发红、白两种颜色的光。
95、papi的颜色是如何指示飞机与下滑道的关系？a 高于下滑道—白，正好处于下滑道—红白，低于下滑道—红。96、三色的vasi包括： b 一个带三色的灯，分别为红、绿、琥珀色。97、三色的vasi的颜色中，飞机高于下滑道时显示？b 琥珀色。98、在三色vasi的颜色中，飞机正好处于下滑道时显示？c 绿色。99、在三色vasi的颜色中，飞机低于下滑道时显示？a 红色。
100、三色vasid在夜间的正常有效范围是？a 5mile。
脉动vasi包括？c 1灯系统：在下滑道之上是脉动白色，正好处于下滑道是稳定的白色，偏听偏低于下滑道为稳定的红色或脉动的红色。
102、脉动vasi的原理？b 高—脉动白色，正好处于下滑道—稳定白色，偏低是稳定的红色灯，低于是脉动的红色灯。
第三章飞行原理
1、如果迎角和其它因素保持不变，空速为原来的2倍，则升力将？c 是原来的4倍。
2、当高度增加时，真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力？b 对于给定的迎角，真空速成需增大。
3、影响指示失速速度的因素有？a 重量、载荷因数、功率。
4、飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的范围时，总阻力将如何变化？a 由于诱导阻力增加而引起总阻力的增加。
5、当飞机重量增加时，诱导阻力和寄生阻力之间的关系如何变化？b 诱导阻力的增加要比寄生阻力多。
6、飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的？ b 升力、空速、阻力。
7、在什么速度时增加俯仰姿态将引起飞机的爬升？b 高速。
8、一个螺旋桨的叶片上的几何螺距（桨叶角）各不相同的原因是什么？ a 当巡航时沿着其长度能保持一个相对稳定的迎角。
9、当地面效应存在时，飞机如何产生与没有地面效应时相同的升力？b 减小迎角。
10、当飞机脱离地面效应后，飞行条件是如何变化的？a 诱导阴力的增加需要更大的迎角。
11、当发动机失效时，进近和着陆的推荐程序是什么？a 飞行航迹和程序应与正常进近和着陆一致。
12、对于双发飞机而言，决定哪台发动机为“关键”发动机 的标准是什么？a 推力中心最靠近机身中心线的哪台发动机。
13、对于一架不具有超动力的以动机的飞机来说，高度对最小操纵速度vmc的影响是什么？c 随高度增加而减小。
14、双发飞机在什么条件下水允许练习失速？a 1发失效时。
15、对于1 发失效的轻型双发飞机，什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？b 当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时。
16、、对于轻型双发飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至？c 稍大于vmc的速度，并以此速度离地和爬升。
17、轻型双发飞机的飞行员在vmc时能保持的性能指标有哪些？a 航向。
18、轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示？a 最大单发率所对应的速度。
19、当坡度角增加时，如果飞行员没有采取任何修正措施，升力的垂直分量和下降率将如何变化？ c 升力减小，下降率增加。
20、为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角？ a 弥补升力的垂直分量的损失。
21、载何因数等于？ c 升罚除以总重量。
22、如果说一架收音机的总重量为2000ib，承受的总载荷6000ib，则载荷因数为？ b 3。
23、静风中平飞转弯时，机翼载荷与哪些因素有关？ b 坡度角。
24、对于给定的坡度角，飞机以及在同样的高度上转弯的飞行员的载荷因数？c 不变。
25、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？ b 增加坡度和减小速度。
26、坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化？ a 转变率降低，转弯半径增加。
27、在保持同样的坡度和高度转弯时，空速增加带来什么样影响？ c 转变率减小，载荷因数不变。
28、如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置，则表明飞机具有？c 中立的纵向静定性。
29、飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远，则表明飞机具有？a 负静稳定性。30、飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有？ b 正静稳定性。
31、飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置，则表明飞机具有？ b 正静稳定性。
32、纵向不稳定的特性是？a 俯仰振动逐步加大。
33、纵向不稳定是指？ b 以横轴为中必的运动。
34、如果飞机的装载在后重心，其特性如何？c 围绕横轴方向不稳定。
35、飞机的装载在重心后线的一些特性是什么？a 更小的失速度，更大的巡航速度，更小稳定性。
36、跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内？ b 0.75-1.20。
37、亚音速飞行通常发生在什么马赫数范围内？ b 0.75以下。
38、在机翼上没有超音速气流的最大速度为？ b 关键马赫数。
39、最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是？c关键马赫数。
40、对称地发生在后掠飞机翼根附近处的由激波引起的气流分离将导致？ c 剧烈的力矩或“自动俯冲趋势”。
41、当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心将？b 向内向前移动。
42、相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是？ a 关键马赫数显著提高。
43、后掠翼的缺点之一是？b 翼尖小翼失速早于翼根部分。
44、阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一个方向滚转，这种状态定义为？ c 荷兰滚。
45、下列哪一项属于主飞行操纵？ b升降舵。
46、下列哪一项属于辅助飞行操纵？ c前缘襟翼。
47、下列哪一项属于主飞行操纵？ c 外侧副翼。
48、内侧副翼通常在什么时候使用？ c低速和高速时。
49、外侧副翼通常在什么时候使用？ a 只在低速时。
50、为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速成时用到外侧副翼？b 因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼。
51、飞行扰流板的的作用是？b 减小升力。
52、使用飞行扰流板可以达到下列哪种目的？ a 着陆时减小机翼的升力。
53、地面扰流板的作用是？a 着陆时减小机翼的升力。
54、涡流发生器的主要作用是？a 减小由于超音速气流通过机翼部分引起的阻力。
55、机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，？c 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面粗糙。
56、伺服片的作用是？ b 通过正确的偏转来移动主飞行操纵面减小操纵力。
57、伺服片的移动方向？b 与主操纵面移动方向相反。
58、当操纵面运动时，升降舵调整配平片的移动方向？c 对所有位置保持固定方向。
59、升降舵配平片的作用是？c 对于在不同的速度改变下洗尾部的载荷，减小飞行操纵压力。60、反伺服片的作用是？c 防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置。61、反伺服片的移动方向？a 与主操纵面的移动方向相同。62、操纵片的作用是？ a 当人工反转时实施飞行操纵。63、增升装置的主要作用是用来增加？a 低速时的升力。64、前缘襟翼的作用是？a 增加机翼的弧度。
65、在接地前的拉平阶段，前缘襟翼的作用是？a 防止气流分离。
66、高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是？a 以小的速度增加升力。
67、高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是？c 引导气流前缘下的高压区域至翼尖。68、高性能机翼的前缘缝翼的作用之一是？b 改变失速迎角至大一些的迎角。
第四章 飞行性能
1、增加往复式发动机的临界高度是？a 达到理想的总压高度。
2、涡轮往复式发动机的废气门控制？b 排出气体的流量。
3、在正常运行条件下，哪一种map与转速组合对高性能的往复式发动机产生最严重的磨损、疲劳损害？ a 高的转速和低的map。
4、涡轮喷气式发动机温度最高的部分是？c 涡轮进气部分。
5、涡轮喷气式或涡轮螺旋桨式发动机的最重要的限制因素是？b 限制排气温度，6、压缩器接近失速成的特征是？c 当逆火和气流反转发生时有断续的“砰”声。
7、压缩器失速已经发展并稳定的特征是？a 严重的抖动和高的咆哮声。
8、哪一种类型的压缩器失速对发动机严重损伤有着最大的潜在威胁？c 稳定的，持续的气流反转失速。
9、压缩器失速成时如何改出？a 减小燃油流量，减小迎角和增加空速。
10、涡轮螺旋桨式发动机的当量轴马力（esph）用于度量：b 轴马力和喷气动力。
11、涡轮螺旋桨发动机飞机的最小燃油消耗通常在哪一个高度范围获得？b 25000ft.12、周围空气或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是？c 当气温增加时，推力减小。
13、当外界空气压力减小时，产生的推力将？c 由于更大的密度高度而减小。
14、高度的增加对涡轮螺旋桨发动机的当量轴马力有何影响？ a 空气密度降低，发动机 气流减少，将导致推力减小。
15、高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是？a 由于空气密度的减小推力减小。
16、高的相对湿度对现代发动机的最大动力影响如何？b 往复式发动机的制动力损失较大。
17、飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面，并且当计算涡轮动力的运输类飞机性能时考虑在内的道面名 称为？a 净空道。
18、“停止道”指的是？b 用于中断起飞时减速的区域的一部分。
19、起飞决断速度表示为？ b v1。20、v2是？ b 起飞安全速度。
21、最小离地速度的正确符号是？a vmu。
22、d在起飞中飞行员可以中断起飞并将飞机停止加速停止距离内的最大速度是？c v1。
23、在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度，在此速度，飞行员可以继续起飞距离范围内达赋予所要求的高度。这一速度是？ c v1。
24、在起飞中假定关键发动机失效的速度是？ c vef。
25、对于给定的跑道，当飞机总重量增加时，哪一个性能因素减小？ a 决断速度。
27、上波跑道对起飞性能的影响是？a 增加起飞距离。
28、在下列哪种情况下可减小起飞所需跑道的长度？c 提高逆风增量。
29、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-1时，起飞安全速度v2为？ a 128kt。30、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-2时，抬前轮速度vr为？ c 146kt。
31、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-3时，决断速度v1、抬前轮速度vr、安全速度v2为？ c 136kt、138kt、143kt。
32、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-4时，决断速度v1、、安全速度v2为？ b 123kt、134kt。
33、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-5时，抬前轮速度vr、安全速度v2为？ a 138kt、143kt。
34、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-1时，起飞的epr为？ c 2.035。
35、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-2时，起飞的epr为？ a 2.19。
36、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-3时，起飞的epr为？ c 2.04。
37、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-4时，起飞的epr为？ b 2.105。（c2.11）
38、（参见附表4-1—4-3）在运行条件r-5时，起飞的epr为？ a 1.98。（c1.96）
39、相对于l/dmax，涡轮飞机的最佳爬升率速度？ a 大于l/dmax所对应的速度。40、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-1，航路爬升所经过的地面距离是？a 145nm。
41、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-2，航路爬升所经过的地面距离是？ c 69nm。
42、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-3，航路爬升所经过的地面距离是？a 95nm。
43、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-4，航路爬升所经过的地面距离是？a 63。
44、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-5，航路爬升所经过的地面距离是？c 61nm。
45、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-1，航路爬升所耗燃是为？c 4000ib.46、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-2，航路爬升所耗燃是为？a 2250ib.47、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-3，飞机在爬升顶点的重量为？b 82500ib.48、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-4，飞机在爬升顶点的重量为？a 102900ib.49、（参见附表4-4—4-6）对于运行条件v-5，飞机在爬升顶点的重量为？a 73100ib.50、（参见附表4-
7、4-8）对于运行条件t-1，飞机的最大爬升epr为？a 1.82.51、（参见附表4-
7、4-8）对于运行条件t-2，飞机的最大连续epr为？c 2.02.(a2.10)
52、（参见附表4-
7、4-8）对于运行条件t-3，飞机的最大巡航epr为？c 1.9。
53、（参见附表4-
7、4-8）对于运行条件t-4，飞机的最大爬升epr为？c 2.06。
54、（参见附表4-
7、4-8）对于运行条件t-5，飞机的最大连续epr为？b 2.04。
55、螺旋桨桨飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是？a 最大的航程和下滑距离。
56、对于喷气式飞机，最大航程所对应的速度？c 大于最大升阻比的速度。
57、飞机失速的正确符号是？ b vs。
58、飞机在着陆构型下的最小稳定操纵或失速速度的正确符号是？a vso。
59、气温、风、飞机重量相同的条件下，在高海拔机场着陆对南速有何影响？a 地速较大。60、（参见附表4-1，附表4-9和附表4-10，）对于运行条件l-1，飞机的vref为？a 143kt。61、（参见附表4-1，附表4-9和附表4-10，）对于运行条件l-2，飞机的vref为？b 145kt。62、（参见附表4-1，附表4-9和附表4-10，）对于运行条件l-3，飞机的vref为？b 169kt。63、（参见附表4-1，附表4-9和附表4-10，）对于运行条件l-4，飞机的vref为？c 148kt。64、（参见附表4-1，附表4-9和附表4-10，）对于运行条件l-5，飞机的vref为？c 130kt。65、（参见附表4-
9、4-10，）对于运行条件l-1，飞机复飞的epr为？b 2.03。66、（参见附表4-
9、4-10，）对于运行条件l-2，飞机复飞的epr为？c 2.06。67、（参见附表4-
9、4-10，）对于运行条件l-3，飞机复飞的epr为？a 2.06。68、（参见附表4-
9、4-10，）对于运行条件l-4，飞机复飞的epr为？b 2.056。69、（参见附表4-
9、4-10，）对于运行条件l-5，飞机复飞的epr为？a 2.00。70、（参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-1下等待时的ias和epr的推荐值为？ c 218kt和1.83。71、（参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-2下等待时的ias和epr的推荐值为？b 210kt和1.51。72、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-3下等待时的ias和epr的推荐值为？b 215kt和1.44。73、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-4下等待时的ias和epr的推荐值为？a 223kt和1.33。74、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-5下等待时的ias和epr的推荐值为？c 218kt和1.27。75、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-1下等待时的燃油消耗量大约为？a 1625ib。76、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-2下等待时的燃油消耗量大约为？c 3000ib。77、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-3下等待时的燃油消耗量大约为？a 2940ib。78、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-4下等待时的燃油消耗量大约为？c 1440ib。79、参见附表4-
11、4-12，）对于运行条件o-5下等待时的燃油消耗量大约为？c 2440ib。80、如果在高于单发升限时出现1 发失效需要什么样速度？b vyse 81、当两发发飞机的1发失效时导致的性能损失是？b 爬升性能减小50%或更多。82、在什么条件时vmc最大？b 重心在重心后限。
83、当航空运输承运人将大型的3发飞机从一个基地运到其它地方维修时，必须遵守的要求是？c 不允许载客。
84、当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运到其它地方维修时，必须遵守的要求是？b 起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件（vfr）。85、当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力的飞机从一个基地运到其它地方维修时，必须遵守的要求是？a起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件。
86、当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力的飞机从一个基地运到其它地方维修时，必须遵守的要求是？a 飞机上只装载所需的飞行机组成员。87、（参见附表4-13）要达到144500ib的重量，需要放油的时间为多长（设初始重量为180500ib，无油重量为12500ib）？b 15min.88、（参见附表4-13）要减少至25000ib的燃油重量，需要放油的时间为多长（设初始重量为179500ib，无油重量为136500ib）？c 8min.89、（参见附表4-13）要达到151500ib的重量，需要放油的时间为多长（设初始重量为181500ib，无油重量为126000ib）？c 13min.90、（参见附表4-13）要减少至16000ib的燃油重量，需要放油的时间为多长（设初始重量为175500ib，无油重量为138000ib）？c 9min.91、（参见附表4-14和4-15）在运行条件d-1下，飘降后的改平所压高度大约是？a 19400ft。92、（参见附表4-14和4-15）在运行条件d-2下，飘降后的改平所压高度大约是？b 17500ft。93、（参见附表4-14和4-15）在运行条件d-3下，飘降后的改平所压高度大约是？c 21600ft。94、（参见附表4-14和4-15）在运行条件d-4下，飘降后的改平所压高度大约是？c 24400ft。95、（参见附表4-14和4-15）在运行条件d-5下，飘降后的改平所压高度大约是？b 9600ft。96、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-1下的航程时间为？c 4h。97、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-2下的航程时间为？b 6h15 min。98、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-3下的航程时间为？c 4h。99、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-4下的航程时间为？b 5h45 min。100、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-5下的航程时间为？a 2h55 min.。101、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-1下的航程燃油为？b 26000ib。102、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-2下的航程燃油为？c 35000ib。103、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-3下的航程燃油为？b 34500ib。104、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-4下的航程燃油为？a 33000ib。105、（参见附图4-2和附表4-16）在运行条件x-5下的航程燃油为？c 19000ib。106、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-1下，经过风的修正后的航程时间为多少？b 51.9min。107、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-2下，经过风的修正后的航程时间为多少？c 1h46min。108、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-3下，经过风的修正后的航程时间为多少？b 1h59min。109、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-4下，经过风的修正后的航程时间为多少？b 50.7min。
110、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-5下，经过风的修正后的航程时间为多少？a 1h11min。111、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-1下，预计航程耗油为？a 5230ib。112、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-2下，预计航程耗油为？a 10270ib。113、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-3下，预计航程耗油为？b 11300ib。114、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-4下，预计航程耗油为？c 5230ib。115、（参见附表4-17和附表4-18）在运行条件z-5下，预计航程耗油为？c 7120ib。116、（参见附表4-
19、附图4-3和附图4-4）从chicago midway机场到greater buffalo机场所需时间为？a 2h12min。117、（参见附表4-
19、附图4-3和附图4-4）从chicago midway机场到greater buffalo机场所需燃油为？a 2224lb。118、（参见附表4-
19、附图4-3和附图4-4）平飞42min后到达crl vortac上空所需保持的真空速为？c 171kt。119、（参见附表4-20、附图4-5—4-7）从dfw机场到iah机场预计所需时间为？a 1h4min。120、（参见附表4-20、附图4-5—4-7）从dfw机场到iah机场预计所需燃油为？b 1863ib。121、（参见附表4-20、附图4-5—4-7）平飞31min后到达cugar上空所需保持的真空速为？b 264kt。122、（参见附表4-20、附图4-5—4-7）平飞29min后到达cugar上空所需保持的真空速为？b 290kt。123、（参见附表4-
21、附图4-8—4-10）在tucson机场滑行前预计预计飞机所需燃油为？b 2327lb。124、（参见附表4-
21、附图4-8—4-10）在tucson机场到lax机场预计飞机所需时间为？b 2h15min。125、（参见附表4-
22、附图4-11—4-13）从dfw机场到iah机场预计飞机所需时间为？b 1h59min。126、（参见附表4-
23、附图4-14—4-16）以马赫数0。78从buf至ord飞行预计飞机所需时间为？c 1h05min。127、（参见附表4-
23、附图4-14—4-16）以马赫数0.78从buf至ord飞行预计飞机所需耗油为？b 21739ib。128、（参见附表4-
23、附图4-14—4-16）以马赫数0.78从拉平到下降点开始点燃油里程为？a 48.8nm/klb。129、（参见附表4-
23、附图4-14—4-16）以马赫数0.80从buf至ord飞行预计飞机所需时间为？b 1h04min。130、参见附表4-
23、附图4-14—4-16）以马赫数0.80从buf至ord飞行预计飞机所需耗油为？c 21628.5ib。第五章 载重与平衡
1、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-1下的重心是？b 27.1%mac。
2、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-2下的重心是？c 910.7in。
3、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-3下的重心是？a 27.8%mac。
4、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-4下的重心是？a 908.4in。
5、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-5下的重心是？b 26.7%mac。
6、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-6下的总重量指数是？c 166021.5。
7、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-7下的重心是？c 24.0%mac。
8、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-8下的重心是？c 31.4%mac。
9、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-9下的总重量指数是？a 169755.3。
10、（参见附表5-1—5-3）在装载条件wt-10下的重心是？c 28.0%mac。
11、（参见附表4-2—4-3）在运行条件r-1下安定面配平设置为？c 7-3/4anu。
12、（参见附表4-2—4-3）在运行条件r-2下安定面配平设置为？c 6-3/4anu。
13、（参见附表4-2—4-3）在运行条件r-3下安定面配平设置为？a 3anu。
14、（参见附表4-2—4-3）在运行条件r-4下安定面配平设置为？b 4-1/2anu。
15、（参见附表4-2—4-3）在运行条件r-5下安定面配平设置为？c 7-1/2anu。
16、（参见附表5-4）在装载条件ws-1下，如果将后舱的重量移去，新的重心位置为？a 27.1%mac。
17、（参见附表5-4）在装载条件ws-2下，如果将后舱的重量增加，新的重心位置为？c +12.3指数力臂。
18、（参见附表5-4）在装载条件ws-3下，如果将前舱的重量增加，新的重心位置为？b 14.3%mac。
19、（参见附表5-4）在装载条件ws-4下，如果将后舱的重量减少，新的重心位置为？b +8.50指数力臂。20、（参见附表5-4）在装载条件ws-5下，如果将前舱的重量减少，新的重心位置为？a 31.9%mac。
21、（参见附表5-4）在装载条件ws-1下，如果将重量从前舱移至后舱，新的重心位置为？b 29.8%mac。
22、（参见附表5-4）在装载条件ws-2下，如果将重量从后舱移至前舱，新的重心位置为？c 22.8%mac。
23、（参见附表5-4）在装载条件ws-3下，如果将重量从前舱移至后舱，新的重心位置为？a 29.2%mac。
24、（参见附表5-4）在装载条件ws-4下，如果将重量从后舱移至前舱，新的重心位置为？b 23.5%mac。
25、（参见附表5-4）在装载条件ws-5下，如果将重量从前舱移至后舱，新的重心位置（指数力臂）为？b +19.14in。
26、一个尺寸为36 in×48 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=169ib/ft²,货盘重量=47ib，系留装置=33ib）？a 1948.0ib
27、一个尺寸为76 in×74 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=176ib/ft²,货盘重量=77ib，系留装置=29ib）？
a 6767.8ib
28、一个尺寸为81 in×832 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=180ib/ft²,货盘重量=82ib，系留装置=31ib）？ c 8290.8ib
29、一个尺寸为33.5 in×48.5 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=76ib/ft²,货盘重量=44ib，系留装置=27ib）？ c 786.5ib 30、一个尺寸为36.5 in×48.5 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=112ib/ft²,货盘重量=45ib，系留装置=29ib）？ b 1302.8ib
31、一个尺寸为42.6 in×48.7 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=121ib/ft²,货盘重量=47ib，系留装置=33ib）？ b 1663.2ib
32、一个尺寸为24.6 in×68.7 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=85ib/ft²,货盘重量=44ib，系留装置=29ib）？ a 924.5ib
33、一个尺寸为34.6 in×46.4 in的货盘可承载的最大重量为多少（设地板承载限制=88ib/ft²,货盘重量41ib，系留装置=26ib）？ a 914.1ib
34、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为98.7 in×78.9 in；货盘重量为161ib；系留装置为54ib；货盘重量为9681.5ib。c 183 lb/ft²。
35、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为39 in×37 in；货盘重量为37ib；系留装置为54ib；货盘重量为1094.3ib。a 115 lb/ft²。
36、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为37.5 in×35in；货盘重量为34ib；系留装置为23ib；货盘重量为1255.4ib。c 144lb/ft²。
37、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为48.5 in×33.5 in；货盘重量为44ib；系留装置为27ib；货盘重量为768.5ib。b 76lb/ft²。
38、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为116.8 in×87.7 in；货盘重量为137ib；系留装置为49ib；货盘重量为12262.4ib。b 176lb/ft²。
39、一架装载如下的飞机地板的最小承载限制是多少？货盘尺寸为78.9 in×98.7 in；货盘重量为164ib；系留装置为54ib；货盘重量为9681.5ib。c 183lb/ft²。第六章、飞行运行
1、一级航行通告中，a）项应填写？ a 设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区4字地名代码
2、一级航行通告中，b）项用来表示？ b该通告内容开始生效的日期和时间
3、一级航行通告c）项中填写了“perm”，这表明？ a 该通告的有效时间为永久。
4、对于一级航行通告c）项中含有“est”的通告，下列说法正确的是？b 需要以后再发布一个航行通告以取消或代替。
5、关于“notamc”，下列说法正确的是？c notamc表示该通告取消notam。
6、系列号和识别标志为“a0034/98notamc 0106/97”r 一级航行通告，表示？c 这两份通告均失效。
7、系列号和识别标志为“c0024/98notamrc0137/97”的一级航行通告，表示？a c0024/98有效，c0137/97无效。
8、如果一份关于炮射的notam的d）项中填入了“0800-1000”，则表示？b 炮射时间为每天的8时至10时，与b）项和c）项元关。
9、notam中表述的该notam的正文内容是？ c e）项。
10、c系列一级航行通告采用的时制为？a 北京时间。
11、a系列一级航行通告采用的时制为？b 世界协调时。
12、雪情通告的标志是？c snowtam。
13、雪情通告的最长时间为？a 24小时。
14、国内某航班计划内于3月12日12时执行飞行任务，航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请？ c至少3月11日15时前。
15、国内某航班计划内于3月15日13时执行飞行任务，按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报的申请后，但直到3月15日上午8时30分仍没有得到相关的批复，则意味着该航班？ b 能正常执行。
16、国内某航班计划内于3月12日12时执行飞行任务，则其航空器驾驶员及其代理人何时向机场的空中交通服务报告室提交飞行计划？ a 3月12日11时前。
17、向空中交通服务报告室提交飞行计划的内容应当包括？a 航空器呼号、航班号、航空器的型别，但不包括机组人员名单。
18、向空中交通服务报告室提交飞行计划的内容应当包括？a 航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等。
19、某旅客在旅途中遭遇车祸，需要得到立即救助，一能通用航空公司受命执行救援任务，则该飞行的飞行预报和计划应？b 随时申请，但须得到批准。
20、按仪表飞行员规则（ifr）飞行的航空器，要求改为目视飞行规则（vfr）飞行的，？b 应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到允许后方可改变。
21、按ifr飞行的航空器驾驶员及代理人，向哪个单位提交飞行计划？b 起飞机场的空中服务报告室。
22、在为一架b737飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足？c 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间为超过1h。
23、一架md11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足？b该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间为超过2h。
24、选择起飞备降机场应考虑的因素有？c a和b。
25、起飞备降机场的计划最低标准为？a 该机场公布的着陆最低标准。
26、在哪种情况下必须选择起飞备降机场？a 起飞机场的天气低于公布的着陆最低标准。
27、参考附图6-1---6-4，某b737型飞机执行成都至郑州的航班任务，但因郑州天气突然不够着陆标准而备降洛阳，洛阳机场导航设备一切正常，这时洛阳的天气标准必须满足？ b 能见度2400m，云高180m。
28、某b737-300型飞机执行成都至大连的航班任务，以首都机场为备降场，则备降的计划最低标准为？a 云高为该机场不同跑道进近程序的着陆最低标准的最低下降高（mdh）或决断高（dh）（取较高值）增加60m；能见度为不同跑道进近程序的着陆最低能见度（取较高值）增加800m。
29、某b737-300型飞机执行成都至大连的航班任务，以首都机场为航路备降场，首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为？c 该机场最早预达时刻前1h至最晚预达时刻后1h。
30、对于国内运行的航空器，当预期的目的地机场的备降机场的天气处于边缘条件时，签派员或机长采取的特殊行动为？c 应当再指定 一个备降场。
31、对于国内运行的航空器，在签派放行单上通常？a 至少列出一个目的地备降场。
32、如附图6-1所示，某b737飞机执行的航班任务，预计正午12时到达机场，天气预报表明，该机场在10：50至13：30期间，云高为900m ,能见度为4800，则？c 只有该 飞机与签派之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控时才可以不选备降机场。
33、参考附图6-1---6-4，某b737型飞机执行成都至郑州的航班任务，洛阳机场导航设备一切正常，选择洛阳机场作为备降机场时，洛阳的天气标准必须满足？ b 能见度2400m，云高180m。
34、某国际航班的飞行时间为7h ,则？c 需要一个备降机场。
35、当不需要为国际航班指定备降机场时，在预计到达目的地机场时刻前后至少1 h的时间内，目的地机场的能见度应满足? b能见度4800m,或最低的适用能见度加3200m,取较大者。
36、当不需要为国际航班指定备降机场时，在预计到达目的地机场时刻前后至少1 h的时间内，目的地机场的云高应满足? c 高于机场标高600m或高mda/da450m，取较高者。
37、航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，不得偏离该许可，除非？b 在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应。
38、当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应用采取的行动为？b 从空管员那里请求澄清。
39、被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在民航局要求是时，必须在多长时间内提交一份该 次紧急情况运行的详细报告？ b 48h。
40、每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中交通管制许可或指令时，必须？a 尽快将偏听偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门。
41、起飞最低标准通常？a 用能见度表示。
42、a320型飞机在某跑道起飞时，需要看清并避开距离起飞离场未端1200m、高90m 的
