人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
乙方（承运方）：_____
签约地点：_____
甲、乙双方为明确各自的权利义务，根据《中华人民共和国民法典》、《散装液态石油产品损耗标准》（gb11085—89）及有关运输法规，经双方友好协商，本着平等、自愿、有偿和互利互惠、保质保量、安全承运的原则，达成如下协议：
本合同自________年____月____日至________年____月____日
1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的其他提货地点。
2、送达地点：甲方指定的终端用户及其他指定地点。
柴油。
1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守有关危险化学品安全管理及交通安全管理方面的法律法规规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗，禁止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。
2、乙方必须提供符合安全标准的车辆承担甲方的油品运输，车辆实际载重量与行驶证标明的核载量必须相一致，并将车辆情况报甲方备案；严禁超载、超速行车和车辆带病上路。
3、乙方必须保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏，如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不足，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及时向甲方报告。
4、乙方所有油罐车的容积表必须经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。
5、乙方在油品接卸过程中，应严格遵守《中石化江西南昌石油分公司油库油罐车装、
6、乙方在运输过程中造成交通事故和人员伤亡，均由乙方负责并承担全部责任，与甲方无涉。乙方车辆在行驶途中发生交通事故的，应第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。
1、乙方运输车辆应严格执行甲方的“专车专用”制度，不得混装汽、柴油和承接
第三方的配送任务。在油库装油、在客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否一致，确保不发生混油事故。若承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，承担全部责任，且甲方有权终止本协议。
2、乙方车辆在运输途中被发现或有人举报经证实有偷盗油品行为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权决定对乙方实行车辆停运，减少运输量直至终止本协议。若触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。
3、甲方根据配送量的情况，负责配送计划的调度，乙方负责配送车辆的安排。
4、不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。
5、若乙方未按照甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉、拒收等影响配送业务开展的，乙方将承担全部责任。
6、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急情况下由甲方调运。
1、本价格包含乙方运输过程中必须支付的通行费等一切与运输相关的费用，甲方不再向乙方支付其他任何费用。
2、具体核算标准：
计算公式：应结运费计费单价215；成运油品数量215；计费距离；
1、甲方权力
（1）要求乙方按照规定的时间、趟次、顺序、路线、地点把油品运送到目的地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常情况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随意修改。
（2）在乙方将油品送到甲方指定的收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。
（3）若乙方将油品错运到其他目的地（非甲方指定目的地），应及时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。若因此而造成甲方损失的，则扣除此次运送的全部运费；若甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。
2、乙方权力
（1）乙方有权要求甲方根据约定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费，乙方有权停止运输。
（2）油品运输送达加目的地后，乙方知道收货人的.，应当及时通知收货人，收货人应当及时验收卸油；收货人不明或收货人拒绝接卸油品，乙方无权自行决定如何处理油品，应当及时与甲方联系，按甲方指示办理。
（3）乙方可根据甲方的运送计划，合理调度运输车辆。
（4）严格遵守国家有关危险品运输的法律法规及中国石化系统制定的有关成品油运输规章制度，在合同规定的期限内，将油品运到指定的地点。对托x的油品安全负责，保证不
（5）未经甲方书面同意，乙方不得擅自向第三方转托甲方的成品油运输业务。
本协议经甲乙双方签约代表签字盖章后生效。双方应当严格履行本协议规定的各项条款，任何一方不得违约。若一方违约，则由违约方向另一方承担违约责任和赔偿由于违约行为给另一方造成的全部损失。
在合同实施过程中，合同双方一切联系均以书面通知为准，特殊情况可先口头通知并即补书面通知。双方共同签署的有关文件，属于合同的补充文件。双方联系的具体规定（代表、地点、方式等）在特殊条款中订明。未作特殊约定的，通讯地址为本合同首部载明的地址。
本协议在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决。若协商不成，则由本协议签约地法院裁决。
1、本协议由甲方全权委托其下属的中国石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本协议签约地为甲方的住所地。
3、本协议一式二份。双方各执一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________
________年____月____日________年____月____日
一、本方案根据加油站《成品油事故应急救援预案》制定。
二、演练时间：暂定于xx月xx日，由加油站经理、计量核算员负责指挥。
三、演练指挥部：总指挥（站经理），执行指挥（核算）。
四、预设情况：卸油区在卸油过程中意外着火，火势较大，有人员受伤。
五、演练编组及各组指挥、战斗人员编成。
1、编组：演练分成3个行动组，既：灭火抢险组、警戒组、通讯联络及救护支援（运输）组。
2、编成：灭火抢险住组由当班加油班班长负责现场组织当班加油员全员。警戒组由计量员指挥保安班全员或现场安全员。
通讯联络及救护支援（运输）组由前庭主管（开票主管）指挥其他全员。
六、演练启动信号：火警警报喇叭长鸣。
七、集合宣布演练开始：
加油站在站人员听到火警信号后，立即暂停或安排好本职工作后，跑步到开票厅前集合编组形成演练战斗队形。
现场向全体人员宣布事故情况判断，命令各组展开战斗。
八、战斗展开方案：
1、当班加油班班长指挥灭火队开扑事发点进行灭火抢险。
（1）、事发现场先遣人员用灭火毯、灭火器（一台35kg展开到位）灭火。
（2）、灭火预备人员关闭事发现场电路、卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门，使用灭火毯封住油罐计量口（卸油口）。用就近消防沙进行支援隔离、灭火，作好油灌区喷淋降温准备。
2、计量员带警戒组立即封锁加油站进出口，疏散现场加油车辆及闲散人员。指定一人在停车场待命指挥前来的政府社会车辆。负责对附近住户、客户进行事故通报、安抚、疏散，维护秩序，保证交通通畅。
3、前庭主管（开票主管）带通讯联络及救护支援（运输）组到事发点抢运伤员。指定一人进行与119、120、110等友邻单位的技术联络。做好接待政府、社会支援人员和媒体维护工作并进行现场登记。准备好笔记本、笔和移动通讯工具。
九、演练作业检查：
在行动展开过程中，站经理、核算员随机根据本方案检查各行动人员作业、到站情况，达到方案要求为合格。
甲方（购货方）：
工商注册号：
授权代表：
乙方（供货方）：
工商注册号：
授权代表：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同，成品油购销合同范本。
1、合同标准
乙方向甲方供应符合国家标准的0#成品油。
2、合同数量
乙方是甲方的油品供应商，甲方采购品种及数量：柴油 。
日 住所： 法定代表（负责）人： 住所： 法定代表（负责）人： 供应时间：从 年 月 日 至 年 月 3 相关费用 油品运输所需运费由甲方承担。甲方委托乙方配送，应提前一天书面或者电话通知乙方。
4、油品运输与验收
（1） 乙方向甲方所供油品必须符合国家标准。合同期内，本合同所依据的国家质量标准如发生变化，合同双方应无条件地以新版本的国家质量标准为本合同的执行标准。
（2） 发货数量以乙方提货单载明数据为准，油库付油计量误差在国家规定范围（按国家颁布的计量法规定不超过±3。5‰）之内，超出国家规定范围的部分，双方协商解决。
（3 ） 甲方应在提取油品时，甲方本人（或者书面委托一工作人员）对油品的数量和质量进行验收，甲乙双方可以按约定提取油品样品，共同封存油样。甲方对油品数量和质量有异议的，应在12小时内提出，否则应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。
（4）。 甲方在验收期内对油品数量和质量提出异议的，甲方负有妥善保管油品的义务。 甲方认为油品质量不符合合同约定的，甲乙双方应共同选择检验机构对油样进行检验，并以该检验机构的检验结果作为确认油品质量的依据，合同范本《成品油购销合同范本》。如检验结果符合合同约定标准，检验费及相关费用由甲方承担。否则，检验费由乙方承担。
5、结算
原则上现款现货，款到乙方银行账户后甲方方可提油。第一车货款另行协商。 供应价格依据当时中国石化xxx公司同类油品市场批发价格为基准，乙方保证供应油品价格不高于中石化xxx公司当期同类油品市场批发价格（不包含运费），具体价格经双方协商后最终确定。
甲方用书面方式委托一名工作人员收发货物的，该委托人签收的单据等同于甲方本人签收。
6、违约责任
本合同约定的不可抗力不能构成违约的原因。
因季节变换需更换油品品号（如0#与—10#的更替），双方另行协商（但镇江区域范围内—10#的脱销或缺货而造应各自承担相应责任。
7、合同变更与解除
双方协商一致可变更或解除本合同。合同变更或解除应采取书面形式。 合同解除后，原合同中的结算、清理和争议解决条款仍然有效。
8、不可抗力
由于不可抗力，如战争、火灾、地震、台风、洪水等自然灾害及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件，导致不能履行本合同义务， 受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施，将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。并及时清算余款。
9、本合同自双方签字并盖章之日起生效。
10、本合同未尽事宜，双方可签订补充协议。甲方所签收单据均视为补充协议。 本合同的附件及补充协议是本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。补充协议与本合同内容不一致的，以补充协议为准。
11、本合同一式4份，甲方执2份，乙方执2份。
购货方（甲方）： 身份证
联系人：
电话：
供货方（乙方）： ： 身份证
联系人：
电话：
为进一步加强成品油市场管理，规范我市成品油市场秩序，及时消除安全隐患，减少大气污染物排放，保护守法成品油经营者和消费者合法权益，全面贯彻落实《省人民政府办公厅关于开展2021年成品油流通市场治理专项行动的通知》文件精神，按照省市场监督管理厅《关于做好2021年成品油流通市场治理专项行动有关工作的通知》文件的要求，根据市政府的部署，市市场监督管理局决定，依托自身职能和工作分工，于2021年1月起，在全市开展为期1年的成品油流通市场治理专项行动。现制定如下工作方案：
一、工作目标
通过集中开展为期一年的全市成品油流通市场治理专项行动，依法查处取缔无证无照经营的非法加油站（点），规范企业采购和销售渠道，严厉打击销售非标汽柴油和车用尿素、销售无醇汽油、油品掺杂掺假、利用网络工具违规开展成品油零售业务及违规销售散装汽油、标识侵权、计量作弊等扰乱成品油市场秩序、危害人民群众生命财产安全、社会反映强烈的违法违规行为，净化成品油市场环境，构建合法经营，竞争有序的成品油经营市场秩序。
二、重点任务
（一）牵头开展成品油销售企业联合检查。在市政府的统一组织领导下，会同商务、公安、应急管理、生态环境、税务等部门组成联合检查组，对成品油存储、批发企业和加油站（点）开展联合检查。重点检查三个方面的内容：一查营业执照。重点检查是否亮照经营，依法查处出租营业执照等违法行为。其他检查内容由相关部门各司其职，依法开展联合检查。二查质量。负责组织对成品油质量进行抽检，通过积极争取市政府和上级部门支持，尽快提高快速检测能力，扩大检测范围，力争做到即时检测、现场查处。三查计量。重点检查在用加油机依法强制检定情况，依法查处使用未经检定或检定不合格的计量器具和破坏计量器具精准度、伪造数据等计量违法行为。
（二）配合开展道路运输管控联合检查。在市政府的统一组织下，配合公安、商务、交通运输等部门开展成品油违法运输稽查，积极参与重点路段、重点部位联合检查。重点检查油品质量情况，严格依照有关法律法规的规定和程序，会同有关部门对不合格油品依法进行查封、扣押。
三、成立组织
成立市市场监督管理局成品油流通市场治理专项行动领导小组。
成品油流通市场治理专项行动领导小组下设办公室，办公室设在市场监督管理科，负责全局成品油流通市场治理专项行动日常组织、协调等工作。领导小组办公室主任由局党组成员牛东兼任，副主任由市场监督管理科科长柴福兴兼任。
四、工作措施
（一）全面摸清市场底数。配合商务等部门对全市成品油流通市场进行调查摸底，摸清全市成品油加油站数量以及在用加油机底数，列出详细台帐，填写排查统计表，按省厅要求的时限，及时上报省厅；
分析违规成品油流通轨迹，为全面开展治理奠定基础。（牵头部门：市场监督管理科，责任部门：标准计量监督管理科、市质量计量检测所、各基层分局）
（二）组织开展集中整治。在摸清底数的基础上，组织相关科室、执法机构和技术机构组成联合检查组，与市直各相关部门配合，以去年各级监督抽查不合格以及消费者反映有质量问题、计量问题的加油站为重点，结合市加油站的实际情况，从01月中旬开始，按计划开展经常性联合检查，坚持定期检查、随机抽查、线索追查常态化，保持严管态势。（牵头部门：市场监督管理科，责任部门：综合执法大队、标准计量监督管理科、市质量计量检测所、各基层分局）
（三）推动开展快速检测。在积极争取地方政府在配置成品油质量快速检测车方面给予支持的同时，充分利用上级部门成品油质量快速检测资源、计量隐避罐车和我局现有计量检定资源，突出近年来问题多发的重点地域、重点单位，对去年各级监督抽查不合格以及消费者反映有质量问题的加油站，进行重点筛查，采取快速检测和实验室检验相结合的方式，逐步扩大筛查范围，为依法查处质量案件提供线索。对消费者投诉举报加油机计量问题较多的加油站，进行重点检查。（牵头部门：市场监督管理科，责任部门：综合执法大队、标准计量监督管理科、市质量计量检测所）
（四）依法严惩违法行为。对检查、筛查中发现的涉嫌销售不合格成品油的案件，要快速立案调查，会同检验机构对不合格油品立即抽样，送具有资质的检验机构进行检验确认后，依法予以查处。对确认的不合格油品要立即查清来源和流向，及时通报所在地协查。同时，会同有关部门按规定程序依法采取查封、扣押等强制措施，防止再次流入市场。从案源登记到最后的处罚决定公示录入综合执法办案平台，实现案件全流程在线办理。（牵头部门：市场监督管理科，责任部门：综合执法大队、标准计量监督管理科、法规科、市质量计量检测所）
（五）纳入信用管理记录。各部门执法办案人员要及时将相关处罚信息按规定录入企业信用信息公示系统进行公示，并落实企业“黑名单”制度，对严重失信者实施联合惩戒。（牵头部门：信用管理分局，责任部门：综合执法大队、市场监督管理科、标准计量监督管理科、市质量计量检测所）
五、时间安排
（一）动员部署阶段。2021年1月18日—1月25日，组织局成品油流通市场治理专项行动领导小组成员部门负责人员召开专题会议，对成品油流通市场治理工作进行全面安排部署，制定下发工作方案，明确职责分工，做好动员和各项准备工作。
（二）专项治理阶段。2021年1月25日—12月10日，由市场监督管理科牵头，组织综合执法大队、标准计量监督管理科、市质量计量检测所组织成成品油执法检查工作组，全面开展治理整顿工作，同时，积极配合市成品油流通市场治理专项行动领导小组各成员单位开展工作，加强信息共亨，协同配合，开展经常性联合检查。做到定期检查、随机抽查、线索追查常态化，保持严管态势。
（三）检查验收阶段。2021年12月10日—12月31日，对专项行动开展情况开展自查；
局专项行动领导小组办公室将于12月底前，对各部门工作成效进行检查验收，进一步总结成果、完善机制。
六、相关要求
1.加强组织领导。局成品油流通市场治理专项行动领导小组负责统筹指导调度全局成品油流通市场专项治理工作。各相关科、所、队、分局要切实承担起本部门治理工作主体责任，加强行业指导，各司其职，密切配合，依据职责分工明确检查标准，照单检查。局专项行动领导小组及领导小组办公室要根据全市专项治理情况，定期召开会议，解决共性问题，加强工作协同，做好行政司法衔接，规范案件交接程序，提高案件办理质量，部署下步工作。
2.积极争取经费。立即打报告，向市政府领导汇报开展成品油流通市场治理专项行动所需经费情况，积极与财政部门沟通，申请成品油质量快速检测和抽检经费，为实现“全覆盖”监管提供有力的保障。
3.加大宣传力度。各部门要利用多种媒体广泛开展宣传，动员社会力量参与，形成群防群治氛围。要及时公布查处的典型案件结果，形成有力震慑。要加强对合法经营企业的宣传，形成良好舆论导向。
4.严格督促检查。局专项行动领导小组每月都要做好“回头看”，及时解决专项行动过程中发现的问题，查漏补缺，做好对口工作自查，督促各相关科、所、队、分局和执法检查工作组做好本部门工作落实，各相关科、所、队、分局和执法检查工作组每月25日前要按时向局成品油流通市场治理专项行动领导小组办公室报送整治情况，局成品油流通市场治理专项行动领导小组将相关情况汇总后，按时报送给市成品油流通市场治理专项行动领导小组。
5.加强协同配合。要主动动与商务、公安、应急管理、生态环境、税务等部门沟通，加强协调配合，争取各方面支持，妥善应对和解决专项行动中可能遇到的各类问题。
xx镇成品油市场专项整治行动方案
xx县流动加油车及成品油运输车专项整治行动方案
集贸市场计量专项检查方案
国庆期间成品油安全检查情况报告
安全生产资质检查专项行动总结
甲方（托运方）：________________________________
法定代表人（负责人）：________________________________________
地址：________邮编：________________________________________
电话：________传真：________________________________________
乙方（承运方）：________
法定代表人（负责人）：________
地址：________邮编：________
电话：________传真：________
签约地点：________
甲、乙双方为明确各自的权利义务，根据《散装液态石油产品损耗标准》（gb11085—89）和《中华人民共和国合同法》及国家有关的运输法规，经双方友好协商，本着平等、自愿、有偿和互利互惠、保质保量、安全承运的原则，达成如下协议：
第一条合同期限
本合同自__________年________________月________________日至________________年________________月________________日止。
第二条承运范围
1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的提货地点。
2、送达地点：甲方指定的加油站、油库或终端用户。
第三条承运油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、润滑油等成品油。
第四条承运车辆
乙方履行本协议的油罐车数量为________________车辆，其中汽油车________________辆，柴油车________________辆（见附件________乙方运输车辆明细表），乙方所提供的承运车辆为甲方专用车辆，不得另行承运他方业务。乙方未经甲方同意不得擅自减少运力。乙方有责任根据甲方业务发展需要积极增加运输车辆以满足甲方业务需要的，在协议期满后的招标中可作为优先考虑的条件之一。
第五条承运资质
乙方必须具有企业法人营业执照、企业组织机构代码证、税务登记证、《中华人民共和国道路运输经营许可证》、参运车辆危险化学品许可证，各地安监部门每年核发的《罐体检测证明》、交通部门每年核发的《中华人民共和国营业性道路运输驾驶员从业资格证》等相关营运资质，并向甲方提供上述所有证照及油罐车的行驶证复印件。
第六条安全管理
1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守《________________省（市）危险化学品安全管理办法》和《________________省（市）交通安全法规》等相关法律法规的规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗、禁止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。
2、乙方必须提供符合安全标准的车辆参与甲方的油品运输，车辆实际载重量与行驶证标明的核载量必须相一致（参运车辆清册见附件________），并将车辆情况报甲方备案；严禁超载，超速行车和车辆带病上路营运等严重违反交通安全法规的行为，甲方物流中心应对乙方参运车辆核发安全准运证。
3、乙方必须保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏、如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不定，应尽力内部协调解决、确实不能内部协调解决时，应及时向甲方报告。
4、乙方为甲方运输油品的车辆必须符合甲方规定的形象标准，持有甲方物流中心安保部门签发的安全准运证；保持外观整洁，并在车辆显著位置作出危险品标志和标签。
5、乙方承运人员必须持有________省（市）消防安全部门颁发的上岗资格证书以及甲方物流中心安保部门签发的服务证，做到持证上岗。
6、油罐车辆必须严格执行甲方的“专车专用”制度，根据兼容性分类，按类转运油品，若因运力需要调换装载油品种类的，乙方必须按程序申报，经甲方物流中心同意后进行清罐，并由甲方中心化验室检验合格后，方能执行配送任务。
7、乙方所有油罐车的容积表必须经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。
8、乙方在油品接卸过程中，应严格遵守《中石化________________石油分公司油库油罐车装、卸油hse作业指导书》（见附件________）相关规定进行操作。若发现乙方作业人员在卸油时有先接皮笼，后接导静电接地线的违章现象，甲方有权终止乙方的承运业务。乙方承运车辆应配置2个手提式干粉灭火器和设置专用的静电接地端子，并在罐车尾安装安装2根导电橡胶拖地带，保持有效触地。
9、乙方在运输过途中造成的交通事故和人员伤亡，均由乙方负责并承担全部责任，与甲方无涉。乙方车辆在行驶途中，若发生交通事故，应第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。
第七条数量质量
1、乙方承运油品的所有车辆应当配备专用的计量器具和法定计量检定机构或甲方中心计量室出具的有效油罐车容积表。油库与乙方以油库计量仪表发货数作为计量交接依据，乙方与加油站的数量交接实行罐车交接。乙方与客户的数量交接执行甲方与客户签订的协议。
2、油库交接：承运车辆在油库装油结束后，平台发油员与承运车的押运员共同测量油高、水高，对装油口和卸油口进行铅封，在出库单上加盖“油库发货专用章”。对属加剂加价范围的油品，须在装油前加入清净剂，并加盖“已添加清净剂”图章。
3、加油站、客户交接：接收方核对油品品种、数量，并与押运员共同检查铅封数量和完好情况。乙方须在接收方确认油品数量符合条件后卸油。油品卸净后，接收方在出库单上签字确认。
4、电子签封投入使用后，乙方必须严格执行甲方关于“gps—电子签封系统”使用、保养、管理的有关规定，若违反规定，造成配送任务无法执行的，甲方将视情况对乙方实行车辆停运，以减少运输量、直至解除协议，并追究相关赔偿责任。
5、超耗：在出现超额损耗时，收油工和驾驶员（押运员）要在《数质量交接证》和《出库单》上写明情况，共同签字确认，再上报甲方调度中心。查明责任后，按用户负担定损、承运车队负担超耗的原则处理。应由乙方负担的，由甲方统一在运费结算中抵扣。乙方承运人员不得擅自用现金向加油站赔偿超耗油品。
第八条承运责任
1、乙方运输车辆应严格执行甲方的“专车专用”制度，不得混装汽、柴油和承接第三方的配送任务。在油库装油、在加油站或客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否一致，确保不发生混油事故。若承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，承担全部责任，且甲方有权终止本协议。
2、乙方车辆在运输途中被发现或有人举报经证实有偷盗油品行为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权决定对乙方实行车辆停运，减少运输量直至终止本协议。若触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。
3、甲方根据配送量的情况，负责配送计划的调度，乙方负责配送车辆的安排。
4、乙方指派与甲方进行业务联系的日常管理人员，必须持有乙方法定代表人签字的委托（派）书。乙方车队根据调度中心每天制订的派车计划到指定的油库提油，不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。
5、若乙方未按照甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉，拒收等影响配送业务开展的，乙方将承担全部责任。
6、乙方车辆严格按照甲方配送要求的时间进行配送，确保加油站不脱销。如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不足，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及时向甲方申报。乙方对于甲方临时增加或减少的配送计划，应当执行，不得拒绝。因乙方原因不执行运输任务而造成加油站脱销的，甲方有权决定对乙方实行车辆停运或终止协议，并对甲方损失予以赔偿。
7、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急情况下由甲方调运。
第九条单据流转
本协议将执行甲方《销售票据管理办法》中有关单据流转的管理规定。
第十条运费结算
1、结算时间；每月________日为运费结算断帐日，结算上月________日至当月________日实际发生运费，乙方必须在当月________日之前将与甲方核准后的运费结算清单（包含零售片区和专业中心加油站汇总结算清单）和税务部门认可的可抵扣运输发票送达甲方物流管理部门、甲方物流管理部门在每月末最后一天前将乙方运费支付到位。
2、结算依据：经过甲方物流管理部门调度中心负责人核定的当月运杂费结算清单和甲方各零售片区、专业中心汇总结算清单为当月运费结算的唯一依据。
即乙方每天将前一日已完成配送任务的“签收联”、“运输联”进行整理登记，并把签收联上交到甲方调度中心相关的零售片区和专业中心（独立核算加油站和自付运费客户的“运输联”上交到甲方调度中心），甲方按照《运杂费管理实施细则》进行核对，结算。
第十一条运费定价
短途运价__________元/吨；计算公式：应结运费=短途运价×成运油品数量；长途运价______元/吨·公里；计算公式：应结运费=长途运价×运距×承运油品数量；
第十二条权利义务
一、甲方权义
1、要求乙方按照规定的时间、趟次顺序、路线、地点、把油品运送到目的地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常情况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随意修改。若遇道路维修、桥梁毁损等原因需要长期绕道行驶的，经甲、乙双方确认新的运输里程并报甲方物流管理部门批准后，按新确定的运输里程计算运费，绕道行驶原因消失后，立即恢复原里程计算运费。
2、在乙方将油品送到甲方指定的加油站或收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。
3、若乙方将油品错运到其他目的地（非甲方指定目的地），应及时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。若因此而造成甲方损失的，则扣除此次运送的全部运费；若甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有权利单方面终止合同，造成甲方的损失由乙方负责赔偿：
（1）乙方________次使用不符合安全规范标准的超载、证照不齐、资质不全的车辆的；
（2）乙方不能为甲方提供正常的运输服务的；
（3）乙方承运油品不能保质保量，一年内经________次书面警告仍不能纠正的；
（4）乙方车辆不服从甲方调度指挥，一年内经________次处罚仍不改正，造成加油站油品脱销的；
（5）甲方有权对乙方的服务质量进行跟踪调查、提出要求、督促乙方改进服务质量。
（6）甲方应按约定的结算时间向乙方支付运费。
二、乙方权义
1、乙方应严格遵守甲方油库，加油站关于装、卸油的规章、制度、流程；
2、乙方有权要求甲方根据约定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费，乙方有权停止运输，并要求甲方支付违约金，但乙方不得对相应的运输油品进行留置。
3、油品运输送达加油站等目的地后，乙方知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时验收卸油；收货人不明或收货人拒绝接卸油品，乙方无权自行决定如何处理油品，应当及时与甲方联系，按甲方指示办理。
4、完全符合卸油条件而油品到目的地后不能及时进行卸油，而影响乙方的车辆不能执行下一趟运输计划造成的后果由责任方负责。
5、乙方可根据甲方的运送计划，合理调度运输车辆。
6、严格遵守国家有关危险品运输的法律法规及中国石化系统制定的有关成品油运输规章制度，在合同规定的期限内，将油品运到指定的地点。对托运的油品安全负责，保证不发生安全事故，油品损耗（正常损耗除外）、人为的变质。如有上述问题，全部责任由乙方承担，造成甲方损失的，承担赔偿义务。
7、在油品到达后，收货人接卸油品前，承担保管义务。
8、乙方承运油品过程中所涉及的相关的路、桥费由乙方承担，并妥善保管好运输过程中产生的各项单据、凭证。
9、未经甲方书面同意，乙方不得擅自向第三方转托甲方的成品油运输业务。
第十三条特别约定
（一）配送车辆发生以下现象的，对该车停运7天并赔偿相关损失。
1、违反甲方所属物流中心颁布的《油罐车入库装油安全管理禁令》规定的。
2、不按照油库的装油流程进行规范操作，发生如冒油、损坏平台发油设施等事故的。
3、卸油过程中，无故与加油站（客户）发生争执，损坏对方卸油设施的。
4、卸油过程中，采取一些非正常手段，如车辆前后轮胎不平，影响数质量正常交接的。
（二）配送车辆发生以下现象的，对该车停运14天并赔偿相关损失。
1、司押人员在配送车辆驾驶室内吸烟，危害二次物流配送安全的。
2、不按照规定的时间进行配送，造成加油站脱销，且没有正当理由的。
3、不与调度中心和加油站（客户）及时联系，擅自取消配送计划，造成一定后果的。
4、故意损坏车载gps—电子签封系统，导致无法实时监控车辆运行的。
（三）配送车辆发生以下现象的，对该车停运30天并赔偿相关损失。
1、不遵照“专车专用”的原则，进行汽柴油混装的。
2、司押人员私自涂改《出库单》上标注的装油高度的。
3、无故不卸净油品，或与加油站（客户）发生数、质量纠纷，造成一定影响的。
（四）乙方所属配送车辆若发生偷盗油的情况，并被核实无误的，甲方将取消乙方部分或全部车辆的配送资格。
（五）停运核减下来的配送量和业务发展增加的配送量，将优先分配给操作规范、服务质量优、客户投诉少的其他承运单位。
（六）甲方可以根据乙方违规程度的轻重决定处罚，其他未列的违规现象，将根据情节的轻重程度进行处罚。
第十四条违约责任
本协议经甲乙双方签约代表签字盖章后生效。双方应当严格履行本协议规定的各项条款，任何一方不得违约。若一方违约，则由违约方向另一方承担违约责任和赔偿由于违约行为给另一方造成的全部损失。
第十五条通知条款
在合同实施过程中，合同双方一切联系均以书面通知为准，特殊情况可先口头通知并即补书面通知。双方共同签署的有关文件，属于合同的补充文件。双方联系的具体规定（代表、地点、方式等）在特殊条款中订明。未作特殊约定的，通讯地址为本合同首部载明的地址。
第十六条不可抗力
因不可抗力（包括但不限于自然灾害、意外事故）导致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相应的违约责任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，应及时通知对方，以减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。
第十七条争议解决
本协议在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决。若协商不成，则由本协议签约地法院裁决。
第十八条其他规定
1、运输价格和乙方油罐车数量的调整及其他未尽事宜，甲乙双方可以协商，达成一致，根据需要和可能可以签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。
2、本协议由甲方全权委托其下属的中国石油化工股份有限公司________________公司物流中心履行和管理。
3、本协议签约地为甲方物流中心的住所地。
4、本协议一式二份。双方各执一份。
甲方（盖章）：_____________乙方：_______________
代表人（签字）：___________________身份证号码：_____________
__________年________月____日____________年_________月_____日
【摘 要】伴随社会经济的不断发展，成品油使用客户逐渐增多，营销企业想要实现营销资源的合理分配，就需要通过客户评价的方式分清主次与重点。在时间的持续推移下，需要及时更新成品油客户的数据库，保证其数据资料的准确性与实时性。与此同时，资源配置还应当针对企业不同时期的工作重点进行相应的调整，从而保证整体指标不发生改变。基于此，文章对于成品油销售企业营销资源配置方法进行相应的研究。
【关键词】成品油；营销企业；资源配置；评价方法
由于我国社会经济与汽车行业的发展，成品油市场竞争势头仍不断增长。当前成品油市场在竞争上越发呈现出主体多元化的特征，因此成品油销售企业也将以往将中心放在产品上的经营理念逐渐转向了客户。相应的营销企业想要通过合理配置营销资源管理客户关系，就需要通过对各类客户的价值进行有效的评价，以此提升客户的满意度和忠诚度，从而提升企业的竞争力。
一、成品油概述
成品油指的是汽油、柴油、煤油以及其他符合国家产品质量标准并且用途相同的生物柴油和乙醇汽油等替代燃料。原油在经过一系列加工后可以得到成品油，一些成品油是原油经蒸馏后得到的直馏馏分，也有通过先经过裂化等加工过程再经蒸馏得到的。
二、成品油销售企业营销资源配置方法研究
1.构建有效客户价值评价体系
成品油销售企业想要实现良好的营销资源配置，首先需要做的就是构建客户价值指标体系，充分了解客户的当前价值与潜在价值。企业会将客户价值体系作为重要的依据对客户进行相关评价，并将在整个客户周期上对客户价值进行管理作为客户关系管理的基本思想。那么，企业在客户价值进行评价的过程中，就需要在对客户当前货币价值表现进行参照的基础上，还需要思考其潜在的价值表现。所以笔者在设计成品油客户价值体系时涉猎了当前价值与潜在价值两大分类，其中当前价值分为利润类、交易类与信用类三类指标，利润类细分为年利润贡献率和年相对利润贡献率；交易类细分为购油数量、有效合作时间、采购方式与计划执行率；信用类细分为预付款提前期、票据差错率与预付款额；潜在价值分为忠诚度与合作潜力两项指标，忠诚度指标细分为客户份额、转换成本、品牌知名度与重复购买率；合作潜力指标细分为客户用油成长性、客户潜在生命周期、交叉购买可能性与增量购买可能性。
因为成品油销售企业在对客户价值进行评价时会存在众多目标，并且评价过程较为复杂，由于其中一些指标具有迷糊性，所以很难进行量化处理，那么在对各项指标的权重进行分析时应当使用层次分析法，在对评价客户价值时应当使用模糊综合评价法。成品油销售企业想要实现对高价值客户的快速准确识别，就需要仔细的对客户群体进行划分，在对不同价值组合的客户群组进行划分之后，能够方便企业在对营销资源进行配置时更具针对性。
2.构建营销资源配置模型
对于成品油销售企业而言，可以将营销资源看作是创造客户资产的驱动力，在不断增加各种类型的营销资源时，能够使不同的企业客户资产实现增加。对于营销资源可以划分成三个组成部分，具体的类别划分如右上图所示。
在对营销资源进行分配的过程中，最先需要开展的工作就是对营销分配的总量加以确定。对于营销资源分配总量的确定工作来讲，需要将开发新客户与保持老客户作为两个基本的策略，也就是说令创造客户和保持客户能够实现协调统一。想要使战略营销更加有效的应用价值，就必须基于客户数据库进行配置，也就说需要对大量的客户资料进行详细的统计。但是通常而言，成品油销售企业能够掌握众多客户的详细资料的概率微乎其微，所以一般会以企业能力、企业目标设计以及行业的经验值为依据对营销资源总量的确定工作进行相应的估算。
三、结束语
综上所述，处于社会经济的不断发展环境中，国内成品油市场的需求量相对较大，受国际成品油价格的影响，我国成品油价值也随之出现波动，以此造成行业之间的竞争也较为激烈。在此环境下，成品油销售企业想要提升自己的竞争能力，就需要对营销资源进行科学的配置。基于此，文章首先对成品油进行了简要的概述，在研究营销资源配置上认为应当先对客户价值进行准确有效的评价，故采用层次分析法与模糊综合评价法构建了客户价值评级体系，并以此为依据构建了营销资源配置模型，希望以此为成品油销售企业提升竞争力提供借鉴。
参考文献：
[1]季军龙. 浅析中国成品油销售企业营销现状及策略[d].兰州大学，2011.
[2]田树源. 成品油销售企业营销策略研究[j]. 边疆经济与文化，2013，09：19-20.
[3]池冰. 基于跨界营销的x石油公司加油站营销模式研究[d].山东大学，2012.
作者简介：
赵光荣（1971-），男，湖北省仙桃市人，硕士，中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司经济师，主要研究方向：成品油销售、加油站管理、油库管理、油品运输方面。
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